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フロントフェイスの変更と、ボリューム感アップで「MT-03 ABS」「MT-25 ABS」が生まれ変わった!
「03」が65万4500円、「25」は62万1500円、発売日はいずれも3月28日!
運動性能の高さと、日常の使い勝手、そして先進的なスタイリングで人気を集めているヤマハの「MT-25 ABS」と「MT-03 ABS」がモデルチェンジを果たします。見た目の雰囲気が変わったのはもちろん、走りのポテンシャルも高められているようです。
従来モデルからの、主な変更点は下記のとおり。
1)先進性あふれる精悍なフロントフェイス
2)ビッグマシンイメージを彷彿させる燃料タンクカバー
3)マスフォワードを印象づけるフロント周りの“塊”感
4)市街地での機敏な走りを支える倒立式フロントサスペンション
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【速報】マスクが一変! 新型「ヤマハMT-03」がヨーロッパで発表に!(動画アリ)
倒立フォークの採用など、足まわりも進化!
ヤマハの「MT-03」と言えば、国内では扱いやすさと、走りの良さを両立するモデルとして、高い人気を獲得いるのはご存知のとおり。
そのMT-03の2020年型モデルが、ヨーロッパで発表されました! エンジンと車体を共有する新型YZF-R3が先にフルモデルチェンジしたばかりですが、そのR3と同様に倒立フロントフォークを採用しているのが大きな特徴で、これによりコーナリング中の更なる接地感向上も果たしているようです。
また、外観上で気になるポイントと言えば、特徴的なヘッドライトまわりでしょう。MT-10や、MT-09の流れを汲むデザインが採用されています...
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ついに登場! シャープな走りのストリート・スプリンター‼【YAMAHA MT-25/MT-03】(2016年)
気負わずスイスイ走れる軽快なハンドリング!
ヤマハは共通のエンジンと車体を使ってバリエーションモデルを作る「プラットフォーム」展開を進めている。手始めはMT-09をベースとしたアドベンチャーツアラーのトレーサー、第2弾がフルカウルスポーツであるYZF-R25ベースのネイキッド、MT-25だ。320㏄版のMT-03も同時に登場したが、まずは国内販売のメインとなる250㏄版から話を進めていこう。
R25はスポーティーなルックスと、スムーズ&エキサイティングな2気筒エンジン、素直そのものといったハンドリングで、若い世代を中心に幅広く支持されているモデル。それに加えてバリエーションモデルを投入し...