【カワサキ】Ninja 400の2020年モデルは9月1日（日）発売開始！ カラーバリエーション・アンケート実施中

鈴鹿8耐優勝の興奮がよみがえる「Ninja 400 KRT EDITION」も！

カワサキが398㏄並列2気筒エンジンを搭載するハイパフォーマンススポーツモデル「Ninja 400」と「Ninja 400 KRT EDITION」の2020年モデルが9月1日（日）から発売されます。

主な変更点はカラー＆グラフィックです。

メーカー希望小売価格は、KRTエディションも含め税込71万2,800円に統一されました。

カワサキ「ニンジャ400」の主なスペックと価格

全長×全幅×全高：1,990×710×1,120mm
ホイールベース：1,370㎜
最低地上高：140㎜
シート高：785㎜
車両重量：167㎏
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量：398㏄
ボア×ストローク：70.0×51.8㎜
圧縮比：11.5
最高出力：35kW(48PS)/10,000rpm
最大トルク：38N・m(3.9kgf・m)/8,000rpm
燃料タンク容量：14L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：24.7゜
トレール量：92㎜
タイヤサイズ（前・後）：110/70R17M/C 54H・150/60R17M/C 66H
ブレーキ形式（前・後）：シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格（税込）：71万2,800円

ニンジャ400の試乗インプレッション記事はこちら！

カワサキ「Ninja400」を解説＆インプレッション！ Ninja250と同じシャシーにパワフルなエンジンを積んだ軽量スポーツバイク - webオートバイ

現行のニンジャ400は、250と同時開発したことでスポーツ性が飛躍的に向上している！
現在の日本国内で400㏄車に高いスポーツ性を求めるユーザーは少数派であり、国内市場での販売台数を考えるとバイクブームの頃のように開発コストを掛けることは難しい。
そこで500㏄～650㏄程度の輸出仕様車をベースに、エンジンの排気量だけを縮小して400㏄モデルを作るという手法が当たり前になっていた。
前モデルのニンジャ400も650㏄をベースとしていたが、新しいニンジャ400は650ベースではなく、18年型...

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カワサキ「ニンジャ400」2020年モデルは3つのカラバリ展開！

Ninja 400／メタリックスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー

Ninja 400／パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック

Ninja 400 KRT EDITION／ライムグリーン×エボニー

ちなみに2019年モデルは、この3色でした！

カワサキ「ニンジャ400」2020年モデル3

KAWASAKI Ninja 400　公式サイト

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