ホンダCB伝統の「銀×青」、通称〈スペンサーカラー〉を解説！ CB750Fとフレディ・スペンサーが生んだ伝説

天才ライダーとの出会いが伝説のカラーに結び付いた！

シルバーの車体にブルーのグラフィック。「スペンサーカラー」と呼ばれ、CBの歴史を語る上で欠かせないこのカラーリングのルーツは、アメリカが誇る不世出の天才ライダー、フレディ・スペンサーが駆ったアメリカ・ホンダのファクトリーマシン、CB750Fにある。

市販車そのままの外観で競われていた、1980年代のAMAスーパーバイクレース。レースでの勝利が市販車人気に直結する時代ということもあって、各メーカーとも躍起になって高性能マシンを投入していた。

そんな中、アメリカホンダが1980年から本格的にワークス参戦。彼らが満を持して投入したマシンが、CB750Fのスーパーバイクレーサー。

そして、彼らが採用した売り出し中の若手ライダーこそが、フレディ・スペンサーなのである。

空冷最強のCBと天才ライダーの組み合わせは数々の栄光を手にし、そのときのカラーリングは今も市販車のCBに受け継がれる。「スペンサーカラー」は、空冷時代から続くスポーツCBの「魂」でもあるのだ。

CBシリーズの定番となった「スペンサーカラー」

CBヒストリーの中でもっとも輝いているエピソードのひとつである、スペンサーによるデイトナ200マイルレース制覇だが、この時のワークスCBが採用していたシルバーにブルーのストライプをあしらった「スペンサーカラー」は栄光の伝説とともに、今なおCBシリーズの人気カラーとなっている。

1999年式のCB400SFや2007年式のCB750、2017年のCB1300SFなど、折に触れ復刻されていることからもその人気ぶりが伺える。