スズキが誇るスポーツネイキッド、GSX-Sシリーズの末弟、125は、貴重な125ccクラスのフルサイズスポーツであるのに加えて、個性あふれるデザインとパワフルなDOHCシングルユニットが魅力のフルサイズスポーツ。早速、その走りがどんなものか、試乗検証していこう。
スズキ GSX-S125 ABSの主なスペックと価格
全長×全幅×全高:2000×745×1035mm
ホイールベース:1300mm
最低地上高:165mm
シート高:785mm
車両重量:133kg
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量:124cc
ボア×ストローク:62×41.2mm
圧縮比:11.0
最高出力:15PS/10000rpm
最大トルク:1.1kg-m/8000rpm
燃料供給方式:FI
燃料タンク容量:11L
キャスター角/トレール:25度30分/93mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ形式 前・後:φ290mmディスク・φ187mmディスク
タイヤサイズ 前・後:90/80-17・130/70-17
メーカー希望小売価格(消費税8%込み):35万4,240円
スズキ GSX-S125 ABSの各部をチェック!
スズキ GSX-S125 ABSの足つき性とポジションをチェック!
車体サイズは小さいが、グリップ位置、着座位置、ステップ位置の関係はミドルクラスと大差なし。
エンジン幅、メインフレーム幅がスリムに仕上がっているので左右ステップの間隔が狭く、ホールドしやすい。同時に足着きの良さにも貢献している。
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2019年販売されているカラーは、「ソリッドブラック(半ツヤ)」と「トリトンブルーメタリック」の2色です。あなたはどちらの色がお好きですか?
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SUZUKI GSX-S125 ABS 公式サイト
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