ストライカーワークス Z900RS（カワサキZ900RS）／ストリートでの乗りやすさと質感を高めるパーツ群＃Heritage&Legends

コンプリート車としても通用するパッケージング

ストライカーによる各種フルエキゾーストやGストライカースイングアームなど大物パーツをいち早く手がけてきた、ストライカーワークスのカワサキZ900RSデモ/パーツ開発車。その’19年夏の姿がこれだ。

4ポジション変更可能で肉抜きタイプアッパーブラケットも組み合わせたセパレートハンドルキットや、従来品よりもヒールガードを広めにした（このガードをオプション販売化）ステップキット。製品版となったSAD（ストライカーエアロデザイン）カーボンフロント＆リヤフェンダー、同ラジエーターシュラウド。

さらにストリートコンセプト･フルエキゾーストはマットブラック仕上げのチタンブラックラインを装着し、外装類は同社イメージカラーのブラック×グリーンでペイント。

前後ショックはノーマルベースにスクーデリアオクムラによるマジカルエフェクト＝MEチューニングを行うが、ストリートを重視したセッティングによってZ900RSの乗りやすさも向上させている。

これで同店の母体であるカラーズインターナショナルからはZ900RSにフレームとエンジン以外でボルトオン可能な部分へのパーツが出揃うこととなった。

そして、これを活用し同店でほぼこの状態でのコンプリート車両「SZ-019」の製作オーダーも行うこととした（ベーシック仕様＋オプションがあり、詳細は同店へ）という。

発展性やバリエーションもあるこの構成、パーツのそれぞれと合わせて、ちょっと気になる存在だ。

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2019-11-20

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ