ホンダ新型「CB650R」の変更点
新世代CBシリーズのミドルバージョン
ホンダCBシリーズの伝統と最新デザインを融合させた、現代的なカフェスタイルが魅力の新世代CBシリーズ。そのミドルバージョンとして用意されている、力強く扱いやすい648cc水冷直4エンジンを搭載したホンダCB650Rがモデルチェンジした。
まず目を引く変更点はスタイリング。従来より躍動感を感じさせるスタイリングを狙って、シートカウルとリアフェンダーがシャープな形状に変更されたこと。
走りに関連するメカニズムでは、優れた路面追従性と軽量化を両立させたSHOWA製のSFF-BP(セパレート・ファンクション・フロントフォーク・ビッグピストン)を新採用し、さらにスポーティなハンドリングを追求した。また、ハンドル切れ角を従来モデルから増やすことで、取り回しやすさも改善されている。
フルフラットデザインの多機能液晶メーターは、文字サイズを拡大したのに加えてバックライトの照射角度も変更、視認性を高めたものとなった。
ホンダ新型「CB650R」カラーバリエーション・価格
カラーバリエーションは、「マットバリスティックブラックメタリック」「キャンディークロモスフィアレッド」「マットジーンズブルーメタリック」の3色を設定。
新型CB650Rの税込価格は97万9000円となる。
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ホンダ新型「CB650R」主なスペック
【全長×全幅×全高】2120×780×1075㎜
【ホイールベース】1450㎜
【シート高】810㎜
【車両重量】201㎏
【エンジン形式】水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
【総排気量】648㏄
【ボア×ストローク】67.0×46.0㎜
【圧縮比】11.6:1
【最高出力】95PS/12000rpm
【最大トルク】6.5kgm/8500rpm
【燃料供給方式】FI
【燃料タンク容量】15L
【ステアリングヘッド角/トレール量】25.3度/101mm
【変速機形式】6速リターン
【ブレーキ形式 前・後】ダブルディスク・ディスク
【タイヤサイズ 前・後】120/70ZR17・180/55ZR17
まとめ:小松信夫