ホンダ「レブル1100」の魅力のひとつがアクセサリーの豊富さ。純正・アフターパーツを含め、かなりの数のアイテムがすでに用意されている。ここではそんなレブル1100の「カスタム例」を3パターン紹介しよう。記事末では人気投票も実施中!
画像: ノーマル状態のホンダ「レブル1100」 メーカー希望小売価格:税込110万円(DCT車は121万円)

ノーマル状態のホンダ「レブル1100」

メーカー希望小売価格:税込110万円(DCT車は121万円)

TOUR STYLE -ツアースタイル-

画像: TOUR STYLE -ツアースタイル-

主な装着パーツ

画像: スクリーンカウル/税込2万4200円 いわゆる「ヤッコカウル」。取り付けには別売のステー、アタッチメントなどが必要。

スクリーンカウル/税込2万4200円

いわゆる「ヤッコカウル」。取り付けには別売のステー、アタッチメントなどが必要。

画像: バックレスト/税込1万6500円 タンデムをより快適にするアイテム。背中部分のパッドは別売で税込価格は6600円。

バックレスト/税込1万6500円

タンデムをより快適にするアイテム。背中部分のパッドは別売で税込価格は6600円。

画像: サドルバッグ/左:税込1万9800円・右:税込1万7600円 容量14L(左)/10L(右)のバリスティックナイロン製。取り付けには別売のステーが必要。

サドルバッグ/左:税込1万9800円・右:税込1万7600円

容量14L(左)/10L(右)のバリスティックナイロン製。取り付けには別売のステーが必要。

TOURING STYLE -ツーリングスタイル-

画像: TOURING STYLE -ツーリングスタイル-

主な装着パーツ

画像: デイトナ エアロバイザーキット/税込1万6500円 ポリカーボネイト製のバイザー。クリアとスモークの2種類が選べる。

デイトナ エアロバイザーキット/税込1万6500円

ポリカーボネイト製のバイザー。クリアとスモークの2種類が選べる。

画像: デイトナ パイプエンジンガード/税込3万800円 万一の転倒の際もダメージを軽減してくれるガード。DCT車にオススメのアイテムだ。

デイトナ パイプエンジンガード/税込3万800円

万一の転倒の際もダメージを軽減してくれるガード。DCT車にオススメのアイテムだ。

画像: デイトナ サドルバッグ/税込1万5400円 容量約9Lで、左右どちらにも対応。装着には別売のサドルバッグサポートが必要。

デイトナ サドルバッグ/税込1万5400円

容量約9Lで、左右どちらにも対応。装着には別売のサドルバッグサポートが必要。

STREET STYLE -ストリートスタイル-

画像: STREET STYLE -ストリートスタイル-

主な装着パーツ

画像: ヘッドライトカウル/税込1万1000円 レブル250Sエディションを思わせるミニカウル。装着には別売のカウルステーが必要。

ヘッドライトカウル/税込1万1000円

レブル250Sエディションを思わせるミニカウル。装着には別売のカウルステーが必要。

画像: スペシャルメインシート/税込1万4300円 ダイヤモンドステッチを施したゴージャスなシート。ブラックとブラウンが選べる。

スペシャルメインシート/税込1万4300円

ダイヤモンドステッチを施したゴージャスなシート。ブラックとブラウンが選べる。

画像: パッセンジャーシート/税込1万340円 メインシートをブラウンにした場合のタンデムシート。ブラックの場合は純正を流用。

パッセンジャーシート/税込1万340円

メインシートをブラウンにした場合のタンデムシート。ブラックの場合は純正を流用。

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    ツアースタイル
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    578
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    ツーリングスタイル
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    ストリートスタイル
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    453
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    ノーマル状態
    11
    184

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まとめ:オートバイ編集部/写真:南 孝幸、ホンダ

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