文：オートバイ編集部／写真：赤松 孝、南 孝幸、森 浩輔／モデル：太田安治、木川田ステラ
国内4社 現行250ccネイキッドモデル
今回比較するバイクはこの5台！
Honda CB250R
レブル/CRF250シリーズとベースエンジンを共用するロードスポーツ。CB1000Rや650Rと同イメージのネオスポーツカフェスタイルと、クラスを越えた充実装備を持つ。
総排気量：249cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
最高出力：20kW（27PS）/9000rpm
最大トルク：23N・m（2.3kgf・m）/8000rpm
車両重量：144kg
税込価格：56万4300円
Honda Rebel250
250ccクラス3年連続ベストセラーのレブル。CB250R共通の水冷単気筒エンジンを搭載し、足つき性の良さとスタイリングが人気のポイント。アクセサリー装着車「Sエディション」も発売中。
総排気量：249cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
最高出力：19kW（26PS）/9500rpm
最大トルク：22N・m（2.2kgf・m）/7750rpm
車両重量：170kg
税込価格
55万9500円：基本色（3色）
63万8000円：S Edition
YAMAHA MT-25
YZF-R25のネイキッドバージョン。単なるカウルレスではなく、有機的デザインの特徴的なヘッドライトカウルを採用し、R25にも装備されていないLEDウインカーも装備。
総排気量：249cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
最高出力：26kW（35PS）/12000rpm
最大トルク：23N・m（2.3kgf・m）/10000rpm
車両重量：169kg
税込価格：62万1500円
SUZUKI GIXXER250
油冷エンジンを搭載した、ジクサーSF250のネイキッドバージョンにしてジクサー150の兄弟車。SF250よりも4㎏軽量のストリートバイクだ。
※写真は2020年カラー
総排気量：249cc
エンジン形式：油冷4ストSOHC4バルブ単気筒
最高出力：19kW（26PS）/9000rpm
最大トルク：22N・m（2.2kgf・m）/7300rpm
車両重量：154kg
税込価格：44万8800円
Kawasaki Z250
Ninja250のネイキッドバージョン。フルカウルのNinjaよりもライディングポジションがラクで視界もよく、カタログデータの2kg減よりも軽量に感じる身軽さが人気だ。
総排気量：248cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
最高出力：27kW（37PS）/12500rpm
最大トルク：23N・m（2.3kgf・m）/10500rpm
車両重量：164kg
税込価格：61万500円
【250ccネイキッド比較】ライディングポジション・足つき性
Honda CB250R
シート高：795mm
車両重量：144kg
ライダーの身長：176cm
2019年のマイナーチェンジでシート高を下げたCB250R。数字上は5mmのみだが、サスペンションの沈み込みが深くなり、ステップ形状も変更された。
Honda Rebel250
シート高：690mm
車両重量：170kg
ライダーの身長：163cm
クルーザータイプということで低シート、高ハンドル、さらにステップ位置も前方のため、ライディングポジションは快適で独特。
YAMAHA MT-25
シート高：780mm
車両重量：169kg
ライダーの身長：163cm
シート高と足つき性はYZF-R25と同等だが、ハンドル高さを旧型からさらに44mmアップしているため、ポジションがより快適に。
SUZUKI GIXXER250
シート高：800mm
車両重量：154kg
ライダーの身長：176cm
シート高の数字は高いが、クッション厚があり、サスペンションも柔らかめで沈み込みがあるため、足つき性は良好。
Kawasaki Z250
シート高：795mm
車両重量：164kg
ライダーの身長：163cm
フルカウルのNinja250よりもハンドルが高く、リラックスしたポジションがとれるZ250。シート幅もスリムで足を下ろしやすい。
