250ccネイキッドバイクを徹底比較｜国内4メーカー計5機種であなたのベストはどの一台だ？（2021年）

2021-07-02

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイク新車 250cc HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI 試乗インプレ webオートバイ

250ccネイキッドバイクは、一時的にブームの衰退を感じさせたものの、いまでは各社自慢のモデルが揃っている。この記事では、いわゆるネイキッドスポーツの4台に、ホンダのレブル250を交え、計5台を徹底比較。記事末では5台の人気モデル投票も実施中！　
文：オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸、森浩輔／モデル：太田安治、木川田ステラ

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【250ccネイキッド比較】エンジンスペック

総排気量・エンジン形式・ボア×ストローク・圧縮比

車名	総排気量	エンジン形式	ボア×ストローク	圧縮比
CB250R	249㏄	水冷4ストDOHC4バルブ単気筒	76.0×55.0mm	10.7
Rebel250	249cc	水冷4ストDOHC4バルブ単気筒	76.0×55.0mm	10.7
MT-25	249cc	水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒	60.0×44.1mm	11.6
GIXXER250	249cc	油冷4ストSOHC4バルブ単気筒	76.0×54.9mm	10.7
Z250	248cc	水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒	62.0×41.2mm	11.6

最高出力・最大トルク・ミッション

車名	最高出力	最大トルク	ミッション
CB250R	20kW（27PS）/9000rpm	23N・m（2.3kgf・m）/8000rpm	6速
Rebel250	19kW（26PS）/9500rpm	22N・m（2.2kgf・m）/7750rpm	6速
MT-25	26kW（35PS）/12000rpm	23N・m（2.3kgf・m）/10000rpm	6速
GIXXER250	19kW（26PS）/9000rpm	22N・m（2.2kgf・m）/7300rpm	6速
Z250	27kW（37PS）/12500rpm	23N・m（2.3kgf・m）/10500rpm	6速

【250ccネイキッド比較】主なスペック・価格

Honda CB250R

全長×全幅×全高	2020×805×1045mm
ホイールベース	1355mm
最低地上高	147mm
シート高	795mm
車両重量	144kg
エンジン形式	水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量	249cc
ボア×ストローク	76.0×55.0mm
圧縮比	10.7
最高出力	20kW（27PS）/9000rpm
最大トルク	23N・m（2.3kgf・m）/8000rpm
燃料タンク容量	10L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	24° 44′
トレール量	93mm
タイヤサイズ（前・後）	110/70R17M/C 54H・150/60R17M/C 66H
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格	56万4300円（消費税10％込）

【インプレ】ホンダ「CB250R」（2021年） - webオートバイ

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Honda Rebel250

全長×全幅×全高	2205×820×1090mm
ホイールベース	1490mm
最低地上高	150mm
シート高	690mm
車両重量	170kg
エンジン形式	水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量	249cc
ボア×ストローク	76.0×55.0mm
圧縮比	10.7
最高出力	19kW（26PS）/9500rpm
最大トルク	22N・m（2.2kgf・m）/7750rpm
燃料タンク容量	11L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	28゜00′
トレール量	110mm
タイヤサイズ（前・後）	130/90-16M/C 67H・150/80-16M/C 71H
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格
基本色（3色）	55万9500円（消費税10％込）
S Edition	63万8000円（消費税10％込）

【インプレ】ホンダ「レブル250」（2020年） - webオートバイ

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YAMAHA MT-25

全長×全幅×全高	2090×755×1070mm
ホイールベース	1380mm
最低地上高	160mm
シート高	780mm
車両重量	169kg
エンジン形式	水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量	249cc
ボア×ストローク	60.0×44.1mm
圧縮比	11.6
最高出力	26kW（35PS）/12000rpm
最大トルク	23N・m（2.3kgf・m）/10000rpm
燃料タンク容量	14L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	25°00′
トレール量	95mm
タイヤサイズ（前・後）	110/70-17M/C（54S）・140/70-17M/C（66S）
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格	62万1500円（消費税10％込）

【インプレ】ヤマハ「MT-25」（2020年） - webオートバイ

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SUZUKI GIXXER250

全長×全幅×全高	2010×805×1035mm
ホイールベース	1345mm
最低地上高	165mm
シート高	800mm
車両重量	154kg
エンジン形式	油冷4ストSOHC4バルブ単気筒
総排気量	249cc
ボア×ストローク	76.0×54.9mm
圧縮比	10.7
最高出力	19kW（26PS）/9000rpm
最大トルク	22N・m（2.2kgf・m）/7300rpm
燃料タンク容量	12L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	24°20'
トレール量	96mm
タイヤサイズ（前・後）	110/70R17M/C 54H・150/60R17M/C 66H
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格	44万8800円（消費税10％込）

【インプレ】スズキ「ジクサー250」（2020年） - webオートバイ

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Kawasaki Z250

全長×全幅×全高	1990×800×1060mm
ホイールベース	1370mm
最低地上高	145mm
シート高	795mm
車両重量	164kg
エンジン形式	水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量	248cc
ボア×ストローク	62.0×41.2mm
圧縮比	11.6
最高出力	27kW（37PS）/12500rpm
最大トルク	23N・m（2.3kgf・m）/10500rpm
燃料タンク容量	14L
変速機形式	6速リターン
キャスター角	24.5°
トレール量	92mm
タイヤサイズ（前・後）	110/70–17M/C 54H・140/70–17M/C 66H
ブレーキ形式（前・後）	シングルディスク・シングルディスク
メーカー希望小売価格	61万500円（消費税10％込）