ヤマハ「TMAX」はモデルチェンジで何が変わったのか？ 欧州で先行発売される新型2022年モデルを解説

ヤマハ「TMAX/TECH MAX」の特徴

精悍さと迫力アップの大胆フォルムにリニューアル!

スポーツバイク的な走りを楽しめるTMAXは、2001年の初代デビューから、走りを重視したコンセプトとスポーティなスタイル、そして通常のスクーターとは構造の異なるエンジンや駆動系などの基本的メカニズムを受け継いで、最新のデザインや技術を取り入れながら、20年に渡り進化を続けてきた。

そして2021年11月には、前回モデルチェンジされたばかりのTMAX560からわずか2年でモデルチェンジを敢行。EICMA2021でその全容が発表された。

今回はシリーズの伝統を受け継ぎながら、スーパースポーツ的な大胆な造形のLEDヘッドライトを備えたフロントマスクが目立つ、ダイナミックスなイメージのデザインを採用。従来モデルよりもスポーティなイメージが強調されている。

スポーティさと同時に贅沢な装備も一層充実

2022年モデルの新型TMAXは、シート形状やポジションなども大きく見直されていて、街乗りから高速道路を使った長距離移動といった幅広いシチュエーションで扱いやすく快適に走ることが可能。

装備類も充実し、スマホコネクトも可能でフルマップタイプのナビ機能も利用できる7インチカラーTFTメーターを搭載。USBポート内蔵の防水コンパートメント、電動フィラーキャップ、スマートキーなど、贅沢な内容を誇っている。

バランスの良いアルミ製フレームや足回り、パワフルな562ccパラツインエンジン、D-MODEやトラクションコントロールなど、キレのある走りを支えるメカニズムは従来モデルからさらに熟成。電動調整式スクリーン、グリップ&シートヒーター、クルーズコントロールなどの装備を備える上級版のTECH MAXも設定されている。