2022年1月14日、カワサキが「Z1000」の2022年モデルを発売しました。
カワサキ「Z1000」2022年モデルの特徴
Kawasaki Z1000
国内仕様・2022年モデル
総排気量：1043cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：815mm
車両重量：220kg
発売日： 2022年1月14日（金）
税込価格：118万8000円
カワサキにおける「Z1000」という名称は歴史あるもので、はじめて登場したのは1970年代のこと。名車Z1の後継機種にあたるモデルでした。
現行モデルが登場したのは、2017年4月。「Sugomi」デザインの迫力あふれるスタイリングは、時を経ても斬新なもの。排気量1043cc・水冷4気筒エンジンの放つパワーは、見た目にたがわぬアグレッシブな走りをアシストしてくれます。
新たに発表された2022年モデルでの変更点は、カラーと価格。カラー変更は約3年ぶりとなり、久しぶりにカワサキならではのグリーン系が採用されています。カラー名称は「メタリックマットカーボングレー×エメラルドブレイズドグリーン」。
価格は従来の税込117万1500円から税込118万8000円に（+1万6500円）。全国のカワサキプラザで2022年1月14日に販売開始。
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2019年｜メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー
2022年｜メタリックマットカーボングレー×エメラルドブレイズドグリーン
- 2019年｜メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー35538
- 2022年｜メタリックマットカーボングレー×エメラルドブレイズドグリーン65991
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カワサキ「Z1000」2022年モデルの主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 2050×790×1055mm |
| ホイールベース | 1440mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 815mm |
| 車両重量 | 220kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 1043cc |
| ボア×ストローク | 77.0×56.0mm |
| 圧縮比 | 11.8 |
| 最高出力 | 104kW（141PS）/10000rpm |
| 最大トルク | 111N・m（11.3kgf・m）/7300rpm |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 24.5゜ |
| トレール量 | 101mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70 ZR17M/C 58W・190/50 ZR17M/C 73W |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ310mmダブルディスク・Φ250mmシングルディスク |
| メーカー希望小売価格 | 118万8000円（消費税10％込） |
まとめ：西野鉄兵
