YAMAHA「XSR900」
税込価格：106万1500円
全長×全幅×全高：2075×815×1140mm
ホイールベース：1440mm
シート高：830mm
車両重量：195kg
845cc水冷並列3気筒エンジンなど、旧MT-09譲りのメカニズムをベースに、ネオレトロイメージのスタイルを組み合わせて、俊敏な走りも味わえるヘリテージイメージのネイキッドスポーツとして人気なのがXSR900だ。
2020年モデルで追加された新色のホワイトは、 グラフィックに1980年代に大人気だったRZシリーズのイメージを巧みに再現するデザインを採用することで、よりレトロでスポーティなイメージを強調している。メカニズム面での変更点はほとんどなく、丸型のLEDヘッドライトにポジションランプが追加された程度だ。
この2020年モデルは、すでに生産計画の上限に達し、在庫は販売店に残るのみとなる。ただ、フルモデルチェンジを遂げた2022年モデルが現在スタンバイ。ヤマハは2022年春以降に国内での発売を予定している。
カラーバリエーション
ラジカルホワイト（ホワイト）
マットグレーメタリック3（マットグレー）
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ラジカルホワイト（ホワイト）
マットグレーメタリック3（マットグレー）
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エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒
総排気量：845cc
ボア×ストローク：78.0×59.0mm
圧縮比：11.5
最高出力：85kW（116PS）/10000rpm
最大トルク：87N・m（8.9kg-m）/8500rpm
燃料供給方式：フューエルインジェクション
燃料タンク容量：14L
キャスター角：25°00'
トレール量：103mm
変速機形式：6段リターン
ブレーキ前・後：ダブルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/70ZR17M/C （58W）・180/55ZR17M/C （73W）
