ホンダは2022年10月28日に大型スポーツモデル「NC750X」の新色を発表。2023年1月19日に発売した。
ホンダ「NC750X」2023年モデルのカラーバリエーション
Honda NC750X
総排気量：745cc
エンジン形式：水冷4ストSOHC4バルブ並列2気筒
シート高：800mm
車両重量：214kg
税込価格：92万4000円
Honda NC750X Dual Clutch Transmission
総排気量：745cc
エンジン形式：水冷4ストSOHC4バルブ並列2気筒
シート高：800mm
車両重量：224kg
税込価格：99万円
新色2色+既存色1色の全3色の設定
ホンダ「NC750X」は、排気量745ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載したスポーツモデル。燃料タンクを車体後部に備え、大容量の収納スペースを確保しているのが大きな特徴だ。
初期型はNC700Xからモデルチェンジし、2014年に登場。その後2016年、2021年にもフルモデルチェンジ。アップライトでツーリングを楽しみやすい機種として、完成度を高め続けている。
2023年モデルは、カラーバリエーションを変更。MT車・DCT車ともに新色「パールマッドグレー」「キャンディークロモスフィアレッド」をラインナップ。既存の「パールグレアホワイト」とともに計3色の設定となる。
仕様や価格に変更はない。車両価格はMT車が税込92万4000円、DCT車が税込99万円。いずれも2023年1月19日に販売開始。
NC750Xのカラーバリエーション
新色「パールマッドグレー」
新色「キャンディークロモスフィアレッド」
継続色「パールグレアホワイト」
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パールマッドグレー
キャンディークロモスフィアレッド
パールグレアホワイト
- パールマッドグレー35406
- キャンディークロモスフィアレッド26304
- パールグレアホワイト38440
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ホンダ「NC750X」の主なスペック・燃費・製造国・価格
※《 》内はDCT
| 全長×全幅×全高 | 2210×845×1330mm |
| ホイールベース | 1525mm 《1535mm》 |
| 最低地上高 | 140mm |
| シート高 | 800mm |
| 車両重量 | 214kg《224kg》 |
| エンジン形式 | 水冷4ストSOHC4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 745cc |
| ボア×ストローク | 77.0×80.0mm |
| 圧縮比 | 10.7 |
| 最高出力 | 43kW（58PS）/6750rpm |
| 最大トルク | 69N・m（7.0kgf・m）/4750rpm |
| 燃料タンク容量 | 14L |
| 変速機形式 | 6速リターン《6速DCT》 |
| キャスター角 | 27゜00' |
| トレール量 | 110mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17M/C（58W）・160/60ZR17M/C（69W） |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ320mmディスク・Φ240mmディスク |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 28.6km/L（クラス 3-2）1名乗車時 |
| 製造国 | 日本 |
| メーカー希望小売価格 | 92万4000円《99万円》（消費税10％込） |
まとめ：西野鉄兵
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