ホンダ「CB1300 SUPER FOUR SP 30th Anniversary」「CB1300 SUPER BOL D'OR 30th Anniversary」の特徴
Honda CB1300 SUPER FOUR 30th Anniversary
総排気量：1284cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：790mm
車両重量：266kg
税込価格：195万8000円
発売日：2022年12月15日（受注期間：2023年1月9日まで）
Honda CB1300 SUPER BOL D'OR 30th Anniversary
総排気量：1284cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：790mm
車両重量：272kg
税込価格：206万8000円
発売日：2022年12月15日（受注期間：2023年1月9日まで）
贅を尽くした豪華仕様で30周年を祝う特別な1台
1992年の「PROJECT BIG-1」コンセプトを現代に受け継ぐ、ホンダ製スポーツバイクの象徴的存在であるCB1300シリーズ。定番であるネイキッドのスーパーフォアに加え、ハーフカウル版のスーパーボルドールをラインアップ、現行モデルは2020年のモデルチェンジで最新の電子制御デバイスを装備、オーリンズ製の前後サスペンションとブレンボ製ブレーキを装備する上級版の「SP」も加わった。
そして今回「PROJECT BIG-1」30周年を記念した特別仕様車が発売されることが決定した。SPをベースに、BIG-1のイメージカラー、パールホワイト／キャンディレッドを組み合わせ、フレームはキャンディレッド仕上げ。タンク上には記念マークも入る。この記念モデルは2022年10月21日から2023年1月9日までの受注期間限定生産となる。
30th Anniversaryモデルのタンク上面に入れられている「PROJECT BIG 1」30周年記念マーク。
ビッグバイクらしさの象徴でもある、そびえたつような迫力の1284cc直4ユニット。フレームはキャンディレッド仕上げとなる。
SPのフロントブレーキは、ブレンボ製のラジアルマウント4ポッドキャリパーを標準装備。細かなセッティングで高いコントロール性を実現。
リアサスはオーリンズ製ツインショック。ショックユニットは2段スプリングを採用、伸側15段、圧側4段の減衰調整が可能。
1992年のCB1000SF以来、BIG-1を象徴するカラーとして受け継がれてきたホワイト/レッドのグラフィックを採用する。
高いフィット性とともに質感を追求したリアルステッチシート。SP専用の表皮を使用し、赤いステッチを施した特別な仕上がりに。
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ホンダ「CB1300 SUPER FOUR SP 30th Anniversary」「CB1300 SUPER BOL D'OR 30th Anniversary」の主なスペック・価格
※《》内はCB1300 SUPER BOL D'OR 30th Anniversary
| 全長×全幅×全高 | 2200×795×1125《1215》mm |
| ホイールベース | 1520mm |
| 最低地上高 | 140mm |
| シート高 | 790mm |
| 車両重量 | 266《272》kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 1284cc |
| ボア×ストローク | 78.0×67.2mm |
| 圧縮比 | 9.6 |
| 最高出力 | 83kW(113PS)/7750rpm |
| 最大トルク | 112N・m(11.4kgf・m)/6250rpm |
| 燃料タンク容量 | 21L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 25゜ |
| トレール量 | 99mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17M/C（58W）・180/55ZR17M/C（73W） |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ310mmダブルディスク・Φ256mmシングルディスク |
| メーカー希望小売価格 | 税込195万8000円《206万8000円》 |
まとめ：オートバイ編集部
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