スピード400とともに、トライアンフが新たに発表した新カテゴリーのモデルのもうひとつがスクランブラー400X。トライアンフらしい、クラシカルでワイルドなルックスの400スクランブラーだ。
まとめ:オートバイ編集部
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トライアンフ「スクランブラー400X」各部装備・ディテール解説

1200、900とトライアンフがラインアップしている既存の「スクランブラー」シリーズの流れを汲んだイメージに仕上がっている。

TRユニットと呼ばれる398.15ccの水冷シングルは、シリンダーにダミーフィンを備えた外観。40PSのスペックは、シングルとしては十分に力強いもの。

容量的にはスピード400に近そうだが、2本出し風のデザインを採用することでスッキリした外観を演出。サイレンサー自体はブラック仕上げ。
丸目1眼のヘッドライトはスピード400同様のLEDライト。DRLも内蔵するが、こちらは飛び石よけのライトガードが備わっている。

スクランブラーらしく、ハンドルはブレースバーの付いたタイプ。ライダーの手首を守るハンドガードが左右に標準装備される。

斜めに太いストライプの入るタンクデザインは、兄貴分の1200の流れを汲んだもの。容量は13Lで、形状はスピード400と同じ。

テールランプはスピード400と同タイプのオーバル形状。LEDを採用し、グラブバーもスピード400と同形状のものを装備。
トライアンフ「スクランブラー400X」主なスペック
全長×全幅×全高 | 2115×825×1190mm |
ホイールベース | 1420mm |
シート高 | 835mm |
車両重量 | 180kg |
エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 |
総排気量 | 398cc |
ボア×ストローク | 89.0×64.0mm |
圧縮比 | 12.0 |
最高出力 | 29kW(40PS)/8000rpm |
最大トルク | 38N・m/6500rpm |
燃料タンク容量 | 13L |
変速機形式 | 6速リターン |
キャスター角 | 23.2° |
トレール量 | 108mm |
タイヤサイズ(前・後) | 100/90 R19・140/80 R17 |
ブレーキ形式(前・後) | Φ320mmシングルディスク・Φ230mmシングルディスク |
まとめ:オートバイ編集部