ヤマハ「YZF-R1」「YZF-R1M」2024年モデルの特徴
YAMAHA YZF-R1 ABS
総排気量：997cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：855mm
車両重量：201kg
新色の発売日：2024年1月12日（金）
税込価格：236万5000円
YAMAHA YZF-R1M ABS
総排気量：997cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：860mm
車両重量：202kg
新色の発売日：2024年1月12日（金）
税込価格：319万円
価格は据え置き、それぞれ新色に！
ヤマハの「YZF-R1」は1998年に欧州で発売されて以来、スーパースポーツのフラッグシップマシンとして、ヤマハを象徴するモデルにもなっている。現行型は2020年にモデルチェンジを受け、上級グレード「YZF-R1M」とともに、国内仕様車として正規販売が開始された。クロスプレーン型クランクシャフトを備えた水冷DOHC4バルブ並列4気筒の997ccエンジンを搭載する。
今回発表されたのは「YZF-R1」「YZF-R1M」のカラー変更で、すべて新色となった。「YZF-R1」はディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）、ブラックメタリックX（ブラック） の2色。「YZF-R1M」は、ブラックメタリックX（カーボン）の1色設定だ。
車両価格は据え置きとなる。「YZF-R1」は税込236万5000円。「YZF-R1M」は税込319万円。新色の発売日は2024年1月12日。
ヤマハ「YZF-R1」「YZF-R1M」2024年モデルのカラーバリエーション
YZF-R1 ABS｜新色・ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）
YZF-R1 ABS｜新色・ブラックメタリックX（ブラック）
YZF-R1M ABS｜新色・ブラックメタリックX（カーボン）
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YZF-R1｜ブルー
YZF-R1｜ブラック
YZF-R1M｜カーボン
- YZF-R1｜ブルー31234
- YZF-R1｜ブラック19144
- YZF-R1M｜カーボン50376
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ヤマハ「YZF-R1」「YZF-R1M」2024年モデルの主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 2055×690×1165mm |
| ホイールベース | 1405mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| シート高 | 860mm《855mm》 |
| 車両重量 | 202kg《201kg》 |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 997cc |
| ボア×ストローク | 79.0×50.9mm |
| 圧縮比 | 13.0 |
| 最高出力 | 147kW(200PS)/13500rpm |
| 最大トルク | 113N・m(11.5kgf・m)/11500rpm |
| 燃料タンク容量 | 17L（ハイオク指定） |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 24゜00′ |
| トレール量 | 102mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17M/C (58W)・200《190》/55ZR17M/C(78W《75W》) |
| ブレーキ形式（前・後） | ダブルディスク・シングルディスク |
| メーカー希望小売価格 | 319万円《236万5000円》（消費税10％込） |
まとめ：西野鉄兵
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