まとめ：オートバイ編集部／写真：南 孝幸
ホンダ「ダックス125」特徴
Honda Dax125
総排気量：123cc
エンジン形式：空冷4ストSOHC2バルブ単気筒
シート高：775mm
車両重量：107kg
税込価格：45万1000円
Honda Dax125
総排気量：123cc
エンジン形式：空冷4ストSOHC2バルブ単気筒
シート高：775mm
車両重量：107kg
税込価格：45万1000円
AT限定免許でも運転可能なお手軽・お気軽な愛犬
1969年に初代ダックスホンダが登場し54年、2022年に125ccエンジンを搭載し、生まれ変わって登場したダックス125。
その愛嬌のある名前や、オートバイらしからぬスタイリングで当時を知らないユーザーにも注目され、ホンダが数多くラインアップする原付二種モデルの中でも人気となっている1台だ。
ダックスの特徴と言えばこの鋼板プレス製バックボーンフレームに、タンデムも可能なロングタイプのシートを採用した胴長スタイル。他にはないスタイリングは街中でも注目されること間違いなし。
新色となるブラックが発表され（2024年8月22日発売）、2023年末に追加されたブルーと発売から人気となっているグレーを合わせて3色がラインアップ中。
ホンダ「ダックス125」各部装備・ディテール解説
定番の丸型ヘッドライトだが、ロー／ハイビームを囲うようにポジションランプを配置することで最新モデルらしい見た目に。灯火類はLEDタイプとなっている。
「Dax」の名に合わせて車体サイドに貼られるデカールにはヘルメットを被り、車輪を履いたダックスフンドがあしらわれる。「ST」は初代から採用されてるネーミング。
シリーズを踏襲したマフラーはアップタイプを採用。菅長を稼ぐためにエキゾーストパイプがエンジン下でトグロを巻くスタイルとなっている。
シート下のスペースに埋め込まれた燃料タンクは容量3.8Lと少なく感じてしまうかもしれないが、65.7km／Lと高い燃費でロングランも安心。
歴史ある横置きのエンジンはクラッチ操作のいらない遠心クラッチを採用しており、シーソー式のペダルで簡単な操作、運転を可能としている。
12インチの足まわりは前後ディスクブレーキを採用。フロントにはABSを採用し、様々な路面状況においても安心の制動力、操作が確保されている。
ホンダ「ダックス125」カラーバリエーション
パールシャイニングブラック
パールグリッターリングブルー
パールカデットグレー
ホンダ「ダックス125」主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 1760×760×1020mm |
| ホイールベース | 1200mm |
| シート高 | 775mm |
| 車両重量 | 107kg |
| エンジン形式 | 空冷4ストSOHC2バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 123cc |
| ボア×ストローク | 50.0×63.1mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 最高出力 | 6.9kW（9.4PS）/7000rpm |
| 最大トルク | 11N・m（1.1kgf・m）/5000rpm |
| 燃料タンク容量 | 3.8L |
| 変速機形式 | 4速リターン |
| キャスター角 | 24° 54' |
| トレール | 84mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70-12 51L・130/70-12 56L |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク（ABS）・シングルディスク |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 65.7km/L（クラス1）1名乗車時 |
| 乗車定員 | 2人 |
| 製造国 | タイ |
| メーカー希望小売価格 | 45万1000円（消費税10%込） |
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