カワサキ「Z900RS」シリーズ・2025年モデルの特徴
Kawasaki Z900RS
2025年モデル
総排気量：948cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：800mm
車両重量：215kg
発売日：2024年9月1日（日）
税込価格：148万5000円
Kawasaki Z900RS CAFE
2025年モデル
総排気量：948cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：820mm
車両重量：217kg
発売日：2024年9月1日（日）
税込価格：151万8000円
Kawasaki Z900RS SE
2025年モデル
総排気量：948cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：810mm
車両重量：215kg
発売日：2024年9月1日（日）
税込価格：170万5000円
価格は据え置き、カラーと燃料タンクのロゴを変更
2017年12月にスタンダードモデルが発売されて以来、人気を博している「Z900RS」。排気量948ccの水冷DOHC4バルブ並列4気筒エンジンをダイヤモンドフレームに搭載するネイキッドモデルだ。パワフルでスポーティな走りが楽しめる一方で、自然なライディングポジションから扱いやすさにも定評がある。
2018年3月にはカフェレーサースタイルの「Z900RSカフェ」が登場。2022年1月にはオーリンズ製のサスペンションやブレンボ製のブレーキパーツなどを備えた上級グレード「Z900RS SE」が追加された。
2025年モデルは、3機種すべてカラーとグラフィックが変更されている。また燃料タンクのKAWASAKIエンブレムは、ヘリテージロゴを採用。名車「Z1」のDNAをさらに強く感じられる仕様となった。
車両価格は2024年モデルから据え置きで、「Z900RS」は税込148万5000円、「Z900RSカフェ」は税込151万8000円、「Z900RS SE」は税込170万5000円。いずれもアフターサービスが充実したカワサキケアモデルに指定されている。
カワサキ「Z900RS」シリーズ・2025年モデルのカラーバリエーション
それぞれ1色ずつのラインナップ。「Z900RS SE」は登場以来、初のカラー変更となる。
Z900RS｜キャンディトーンレッド
Z900RS｜キャンディトーンレッド
Z900RS｜キャンディトーンレッド
Z900RS CAFE｜エボニー×キャンディライムグリーン
Z900RS CAFE｜エボニー×キャンディライムグリーン
Z900RS CAFE｜エボニー×キャンディライムグリーン
Z900RS SE｜メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットカーボングレー
Z900RS SE｜メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットカーボングレー
Z900RS SE｜メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットカーボングレー
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Z900RS
Z900RS CAFE
Z900RS SE
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カワサキ「Z900RS」シリーズ・2025年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2100×865《845》×1150《1190》mm |
| ホイールベース | 1470mm |
| シート高 | 800《820》【810】mm |
| 最低地上高 | 130【140】mm |
| 車両重量 | 215《217》kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 948cc |
| ボア×ストローク | 73.4×56.0mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 最高出力 | 82kW（111PS）/8500rpm |
| 最大トルク | 98N・m（10.0kgf・m）/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 25.0° |
| トレール | 98mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17・180/55ZR17 |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ300mmダブルディスク・Φ250mmシングルディスク |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 18.8km/L（クラス3-2）1名乗車時 |
| 製造国 | 日本 |
| メーカー希望小売価格（税込） | 148万5000円《151万8000円》【170万5000円】 |
まとめ：西野鉄兵
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