▶▶▶写真はこちら|「NMAX125」2025年モデル
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ヤマハ「NMAX125」欧州仕様・2025年モデルの特徴
灯火類をはじめ外観を一新! 新機種NMAX125テックマックスは装備が充実
日本で人気の原付二種スクーター、ヤマハ「NMAX」は海外では「NMAX125」という名称で流通している。欧州では発表された新型は、国内市場に導入される可能性は高いだろう。
新型は、外観がよりスポーティなデザインに変更された。新設計のウインカー内蔵型デュアルアイプロジェクターヘッドライトや、シャープなテールランプは特徴的だ。すべてLEDとなる。フロントフェアリングやスクリーンも新たなものとなった。
水冷単気筒のブルーコアエンジンは欧州の新排出ガス規制ユーロ5+に対応。最高出力12.2PSを発揮する。
トラクションコントロールやスマートキーシステム、アイドリングストップ機能といった装備は従来モデルから踏襲されている。国内現行モデルの電源ソケットはDCジャックだが、新型はUSBタイプCソケットが標準装備。メーターはLCDディスプレイでスマートフォンとの接続も可能だ。
そして、上級グレードの「NMAX125テックマックス」も新たに登場した。このテックマックスは、3.7インチのLCDディスプレイと4.2インチのフルカラーTFTディスプレイを標準装備。スマートフォンとの接続はもちろん可能で、さらにガーミン製のナビゲーションシステムも利用できる。
シートは、スエードルックの高級感のある専用品を採用。ステッチはゴールド仕様となっている。
欧州ではNMAX125は2025年1月から、NMAX125テックマックスは2025年5月から販売される予定だ。
ヤマハ「NMAX125」欧州仕様・2025年モデルのカラーバリエーション
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ヤマハ「NMAX125」欧州仕様・2025年モデルの動画・写真
ヤマハ「NMAX125」欧州仕様・2025年モデルの主なスペック
全長×全幅×全高 | 1935×740×1200mm |
ホイールベース | 1340mm |
最低地上高 | 125mm |
シート高 | 770mm |
車両重量 | 132kg |
エンジン形式 | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 |
総排気量 | 125cc |
ボア×ストローク | 52.0×58.7mm |
圧縮比 | 11.2 |
最高出力 | 9.0kW(12.2PS)/8000rpm |
最大トルク | 11.2N・m(1.1kgf・m)/6000rpm |
燃料タンク容量 | 7.1L |
変速機形式 | Vベルト無段変速 |
ブレーキ形式(前・後) | Φ230mmディスク・Φ230mmディスク |
タイヤサイズ(前・後) | 110/70-13M/C 48P・130/70-13M/C 63P |
まとめ:西野鉄兵