ホンダ「CUV e:」とは？国内導入にも期待大！原付二種相当の新たなEVコミューター

2024-12-09

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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2023年のジャパンモビリティショーでホンダが公開したコンセプトモデル「SC e:」の市販版がインドネシアで2024年10月9日にお披露目された。その名も「CUV e:（シーユーヴィーイー）」。スポーティで滑らかなモノフォルムの、原付二種相当となるEVコミューターだ。
まとめ：オートバイ編集部

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ホンダ「CUV e:」特徴

画像: Honda CUV e: 海外モデル道路運送車両法上の原付二種に分類定格出力：4.2kW 原動機種類：交流同期電動機シート高：761mm 車両重量：117kg/118kg — **Honda**
**CUV e:**　
海外モデル
道路運送車両法上の原付二種に分類
定格出力：4.2kW
原動機種類：交流同期電動機
シート高：761mm
車両重量：117kg/118kg

ユーザーの声に応えて生まれた原二EVモデル

インドネシアで発表されたこのCUV e:は、昨年のジャパンモビリティショーで発表されたコンセプトモデル・SC e:の市販版。スタイリングはSC e:のデザインを忠実に再現したもので、プレーンなモノフォルムを採用、近未来的でスッキリとした印象を与えるものとなっている。

原付一種相当のEVコミューター、EM1 e:が登場した際、原付二種モデルを求める声が多かったことからSC e:の開発がスタートしたということもあって、市販版であるこのCUV e:は原付二種相当のEVコミューターとなる。ホンダモバイルパワーパックをシート下に2個搭載、最高出力は8.2PS。最高速度は83km/h、航続距離は80.7kmと発表されている。

現地で発表されたCUV e:は2グレードが用意されており、スタンダードのほかにロードシンクデュオと呼ばれる上級グレードも設定。これは7インチの大型カラーTFTを採用し、スマートフォン連携も可能な仕様。ホンダはこのCUV e:をグローバルモデルと位置付けており、日本でも発売される可能性は高そうだ。