ホンダ・カブシリーズのなかで、充実した装備群が特長となっている「スーパーカブ C125」。ほかのカブとはどんなところが異なるのか見ていこう。
まとめ:オートバイ編集部/写真:南 孝幸、森 浩輔

ホンダ「スーパーカブ C125」特徴

画像: Honda SUPER CUB C125 総排気量:123cc エンジン形式:空冷4ストSOHC2バルブ単気筒 シート高:780mm 車両重量:110kg 税込価格:45万1000円

Honda
SUPER CUB C125 

総排気量:123cc
エンジン形式:空冷4ストSOHC2バルブ単気筒
シート高:780mm
車両重量:110kg

税込価格:45万1000円

ロングストロークエンジンで走りが一層スムーズに

1958年に登場した初代スーパーカブは経済成長を支える移動手段として、通勤通学の足として、洒落たコミューターとして、それぞれの時代背景を反映しながら様々な形で愛されてきた。

2018年から登場したこのC125は、初代カブから受け継がれてきたライダーフレンドリーなキャラクターに現代にマッチする付加価値を溶け込ませ、新時代のコミューターとして作り込まれている。

エンジン自体はグロムやモンキー125と基本的に共通で、2021年からロングストローク仕様を採用。変速機構は自動遠心クラッチに4速ロータリー式ミッションというスーパーカブらしい組み合わせ。

上質な仕上がりと独自の存在感がC125の魅力。スマートキーやアルミホイール、LED灯火類など、日常の足としての実用車以上の装備を各部に備えている。

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