アップライトなハイスピードGTツアラー、トレーサー9が大胆進化！ 上級グレードのGTとGT+にはMT-09に搭載されたY-AMTが導入されたほか、電子制御ライディングアシストが格段に進化、スタイルも非常に個性的に変貌しているぞ！
まとめ：オートバイ編集部
まとめ：オートバイ編集部
ヤマハ「トレーサー9」シリーズ 欧州仕様・2025年モデルの特徴
YAMAHA
TRACER9 GT+ Y-AMT
総排気量：890cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒
シート高：845-860mm
車両重量：232kg
世界初の機構をはじめ最先端装備をフル投入
ヤマハ独自の3気筒エンジン・CP3ユニットを搭載するシリーズの真打ちとして発表された新型トレーサー9シリーズ。常に最新技術が盛り込まれるモデルらしく、今回も数々の最先端アイテムが採用されている。
ひと目見たら忘れない、印象的なスタイリングの核となっているのはユニークなヘッドライト。上級グレードのGTとGT+では、世界初となる「アダプティブマトリックスLEDヘッドライト」を採用。ヘッドライトの上、スクリーンの下にある小型のカメラがポイントで、このカメラを使って周囲の状況や明るさ、気象状況などを判断し、それに合わせてロービーム／ハイビームの明るさと光の分布を自動調整するという機構だ。
MT-09に導入された新世代ミッション、Y-AMTはGTに装着車を設定、GT+では標準となるほか、最上級グレードのGT+はミリ波レーダーセンサーを使用したACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）機構も装備。全車に7インチカラーTFTメーターが配備されたのも魅力だ。
ヤマハ「トレーサー9」シリーズ 欧州仕様・2025年モデルのカラー・人気投票
レッドライン
ミッドナイトブラック
セラミックアイス（GT）
テックブラック（GT）
コバルトブルー（GT+）
アイコンパフォーマンス（GT+）
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レッドライン
ミッドナイトブラック
セラミックアイス（GT）
テックブラック（GT）
コバルトブルー（GT+）
アイコンパフォーマンス（GT+）
- レッドライン922
- ミッドナイトブラック716
- セラミックアイス（GT）2457
- テックブラック（GT）512
- コバルトブルー（GT+）2866
- アイコンパフォーマンス（GT+）2661
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