トレーサー9GT+

【2025速報】最先端テクノロジー満載！ Y-AMTも導入！ヤマハ新型「トレーサー9/GT/GT+」

MT-09ファミリーの一員である、大型スポーツツアラーのトレーサー9がモデルチェンジを果たしました。MT-09、XSR900GP、そしてYZF-R9と、独創の3気筒エンジン・CP3ユニットを搭載するシリーズの真打ちとして発表されたトレーサー9には、話題の新世代トランスミッション・Y-AMTをはじめ、数々の最先端アイテムが採用されています。まずはその詳細を見てみましょう！

フト松 @ webオートバイ

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【誕生秘話】ヤマハ「トレーサー9 GT+」開発者インタビュー｜徹底的に走り込んで仕上げた快適で上質なマルチロールファイター

最先端テクノロジーが生み出す、高い安全性と快適性が自慢のヤマハ新型「トレーサー9 GT+」。プロジェクトリーダーの笠井聡さんに、このモデルが誕生した経緯と開発時のエピソードを伺ってみた。まとめ：オートバイ編集部

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ヤマハ「トレーサー9 GT+」インプレ｜快速・快適スポーツツアラーに“ミリ波レーダー”で安全性をプラス！

快速スポーツツアラーの「トレーサー9 GT」に先進装備を搭載した上級グレードモデル「トレーサー9 GT+」が登場！ヤマハ車では初となるACC（アダプティブクルーズコントロール）を採用し、加えてミリ波レーダーを積極利用した、二輪車初の前後アシストUBS（ユニファイドブレーキシステム）も搭載。安全・安心・快適の3拍子が揃った最先端モデルだ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

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ヤマハ「トレーサー9 GT+」国内仕様車の価格・発売日が決定！世界初＆最新の電子制御装備を搭載したスポーツツーリングモデル

2023年9月8日、ヤマハ発動機はスポーツツアラー「トレーサー9 GT+」の国内販売に関する詳細を発表した。10月6日に発売される。

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ヤマハ「トレーサー9 GT+」解説｜3気筒アドベンチャーの上級モデルが新登場、世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキ搭載！

▶▶▶トレーサー9GTの情報はこちら【インプレ】「トレーサー9GT」（2022年） - webオートバイヤマハ「トレーサー9 GT+」特徴スポーティさは継承し安全面を大きく充実トレーサー9 GTはスポーティなアドベンチャーとして2020年11月にデビューした。国内向けは2021年7月に販売が始まった。そして2022年11月に開催されたEICMA（ミラノショー）で、上級グレードのトレーサー9 GT+が登場。 GT+の最大の特徴は、レーダー連携ユニファイドブレーキの搭載。ミリ波レーダーとIMUのデータを元に前走車との車間を認識し、ライダーからのブレーキ入力が不足していると判断した場合...

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ヤマハ「トレーサー9GT+」発表！世界初のミリ波レーダー連携UBS、アダプティブクルーズコントロールなどを搭載した上級仕様車

2022年11月8日、ヤマハ発動機はイタリア・ミラノで開催される「EICMA 2022（国際モーターサイクルエキシビション）」に新型車「トレーサー9GT+」を出展すると発表した。

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