スズキ「Vストローム650」「Vストローム650XT」2025年モデルの特徴
SUZUKI
V-Strom 650 ABS
2025年モデル
総排気量：645cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒
シート高：835mm
車両重量：212kg
発売日：2025年2月5日（水）
税込価格：99万円
SUZUKI
V-Strom 650XT ABS
2025年モデル
総排気量：645cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒
シート高：835mm
車両重量：215kg
発売日：2025年2月5日（水）
税込価格：103万4000円
価格改定後もVストローム650は税込100万円切り
ミドルクラスのアドベンチャーモデルとして2017年から販売されている現行型のVストローム650。1988年に発売された「DR-BIG」のDNAを継承したスタイリングのボディに、645ccのV型2気筒エンジンを搭載している。
容量20Lの燃料タンクをはじめ、大型ウインドスクリーンやリアキャリア、電源ソケットなど、ツーリングで役立つ装備が充実。ホイール径は前19・後17インチを採用している。
「Vストローム650XT」は、チューブレスタイプのワイヤースポークホイールを装着し、オフロード志向が強い仕様。ナックルカバーとアンダーカウルも標準装備されている。
Vストローム650 ABS
Vストローム650XT ABS
2025年モデルでの変更点は、価格の改定のみだ。
「Vストローム650」は、パールビガーブルーとグラススパークルブラックの2色設定で税込99万円。Vストローム650XTは、チャンピオンイエローNo.2、ブリリアントホワイト/パールビガーブルー、グラススパークルブラックの3色設定で税込103万4000円。いずれも2025年2月5日に発売予定。
スズキ「Vストローム650」「Vストローム650XT」2025年モデルのカラー・人気投票
Vストローム650 ABS「パールビガーブルー」（YKY）
Vストローム650 ABS「グラススパークルブラック」（YVB）
Vストローム650XT ABS「チャンピオンイエローNo.2」（YU1）
Vストローム650XT ABS「ブリリアントホワイト/パールビガーブルー」（JWN）
Vストローム650XT ABS「グラススパークルブラック」（YVB）
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Vストローム650 ABS「パールビガーブルー」
Vストローム650 ABS「グラススパークルブラック」
Vストローム650XT ABS「チャンピオンイエローNo.2」
Vストローム650XT ABS「ブリリアントホワイト/パールビガーブルー」
Vストローム650XT ABS「グラススパークルブラック」
- Vストローム650 ABS「パールビガーブルー」125
- Vストローム650 ABS「グラススパークルブラック」52
- Vストローム650XT ABS「チャンピオンイエローNo.2」4218
- Vストローム650XT ABS「ブリリアントホワイト/パールビガーブルー」2812
- Vストローム650XT ABS「グラススパークルブラック」146
投票ありがとうございました。
スズキ「Vストローム650」「Vストローム650XT」2025年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2275×835《910》×1405mm |
| ホイールベース | 1560mm |
| 最低地上高 | 170mm |
| シート高 | 835mm |
| 車両重量 | 212《215》kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒 |
| 総排気量 | 645cc |
| ボア×ストローク | 81.0×62.6mm |
| 圧縮比 | 11.2 |
| 最高出力 | 51kW（69PS）/8800rpm |
| 最大トルク | 61N・m（6.2kgf・m）/6300rpm |
| 燃料タンク容量 | 20L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 26゜ |
| トレール量 | 110mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/80R19 M/C 59V・150/70R17 M/C 69V |
| ブレーキ形式（前・後） | ダブルディスク・シングルディスク |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 23.6km/L（クラス3・サブクラス3-2）1名乗車時 |
| 製造国 | 日本 |
| メーカー希望小売価格 | 99万円《103万4000円》（消費税10％込） |
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