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ヤマハ「NMAX155」2025年モデルの特徴
YAMAHA
NMAX155 ABS
2025年モデル
総排気量：155cc
エンジン形式：水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高：770mm
車両重量：135kg
発売日：2025年3月21日（金）
税込価格：45万9800円
電子制御CVTの新機構「YECVT」を採用、スタイリングも刷新
2017年に国内販売が開始されたヤマハ「NMAX155」。原付二種と250ccの間を埋める155ccスクーターとして、国内はもとより海外での需要も高い一台だ。
2025年モデルは「Evolution“Prestige X Fun Tech”」をコンセプトに開発され、新機構を採用し、スタイリングをよりスポーティにするなど大幅にブラッシュアップが図られた。
水冷のSOHC4バルブ単気筒“BLUE CORE”エンジンの基本性能は従来モデルから踏襲されている。最高出力は15PS、最大トルクは1.4kgf・mを発揮する。
2025年型は電子制御CVTの「YECVT」が新たに採用された。これはCVTの減速比を電子制御により調整する機構で、走行モードの切り替えとシフトダウン操作が行なえる。
YECVT機構説明｜My YAMAHA Motor Web
www.youtube.com走行モードは、燃費を重視した市街地走行向けの「Tモード」と、峠道などでレスポンスを高めるスポーティな「Sモード」の2種。各モードは左ハンドルのスイッチで切り替えられる。
シフトダウン機能は、任意のタイミングで減速比を変更できるというもの。こちらも左ハンドルに配されたSHIFTスイッチで、最大3段階の操作が可能。高速道路で前走車を追い抜きたいとき、エンジンブレーキを利用して制動力を高めたいときなど、SHIFTスイッチを利用することで、従来モデルでは不可能だった加速力・減速力の急速アップが実現できる。
走行モード操作方法｜My YAMAHA Motor Web
www.youtube.com新機構「YECVT」搭載に伴って、クランクケース、クランク軸、エアクリーナー、エキゾーストパイプ、オイルポンプ等は新作された。またラジエター、ファン、ファンケースも変更され、冷却効率を高めている。さらにカムチェーンのテンショナーを2022年モデルのねじりばね式から、シンプルな油圧式のテンショナーに変更・最適化し、フリクションを低減したという。
車体面ではサスペンションのセッティングが見直された。リアはストロークを5mm延長し、減衰特性を調整。フロント側もソフト方向のセッティングを施すため、オイルロック機構が追加されている。シート高は765mmから770mmに上がっているが、シートやシート周辺の外装カバー形状を工夫することで、従来モデルと同等の足つき性を確保したとのことだ。
ボディの外装は一新され、これまでよりもエッジの効いたスタイリングとなった。MAXシリーズの象徴的な外装であるブーメラン形状のサイドカバーもアップデートされている。
ヘッドライトはポジションランプとウインカーを並べて配置した新しいもの。すべてLEDが採用されている。「NMAX」の“N”と、 鏡文字にした“N”が合わさったイメージでレイアウトしたという。テールランプは斜め上から見ると“M”の字のように見える新デザインに変更された。
メーターはTFTとLCDの2面構成ディスプレイになった。LCDディスプレイには、走行中に必要な情報（スピードメーター・オドメータ ー・燃費・ウインカー）を表示。TFTディスプレイは、走行モードやシフトダウンの介入度などを表示する。
さらにスマートフォンとの連携も可能。専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect」を使うことで、着信やメール受信、 ディスプレイ上の時刻の自動補正などが可能。また音楽表示、ボリューム操作、天気予報、言語設定、車両/走行情報なども表示できる。別アプリ「Garmin StreetCross」を使えば、ナビゲーションの表示も可能だ。
シート下トランクの容量は約23Lでヘルメットもものにより収納可能。フロントポケットは左右ふたつ。左側にはUSBタイプCの充電ソケットが標準装備されている。キーは従来モデルと同じく、便利なスマートキー。
ボディカラーは、「マットダークレディッシュグレー」「ブラック」「ライトブルー」の3色が用意された。車両価格は税込45万9800円。2025年3月21日に発売予定。
ヤマハ「NMAX155」2025年モデルのカラー・人気投票
マットダークレディッシュグレーパール1（マットダークレディッシュグレー）
ブラックメタリック12（ブラック）
ダルブルーソリッドB（ライトブルー）
【アンケート】 あなたはどのカラーが好きですか？
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
マットダークレディッシュグレー
ブラック
ライトブルー
- マットダークレディッシュグレー40302
- ブラック16125
- ライトブルー44335
投票ありがとうございました。
ヤマハ「NMAX155」2025年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 1935×740×1200mm |
| ホイールベース | 1340mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 770mm |
| 車両重量 | 135kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 155cc |
| ボア×ストローク | 58.0×58.7mm |
| 圧縮比 | 11.6 |
| 最高出力 | 11kW（15PS）/8000rpm |
| 最大トルク | 14N・m（1.4kgf・m）/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 7.1L |
| 変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
| キャスター角 | 26°00′ |
| トレール量 | 98mm |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/70-13M/C 48P・130/70-13M/C 63P |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 46.4km/L（クラス2・サブクラス2-1）1名乗車時 |
| 製造国 | インドネシア |
| メーカー希望小売価格 | 45万9800円（消費税10％込） |
まとめ：西野鉄兵
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