カワサキモータースジャパンは2025年3月14日、軽二輪スーパースポーツ「Ninja ZX-25R SE」の2025年モデルを発表した。
カワサキ「Ninja ZX-25R SE」2025年モデルの特徴
Kawasaki
Ninja ZX-25R SE
2025年モデル
総排気量：249cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：785mm
車両重量：184kg
発売日：2025年4月26日（土）
税込価格：99万2200円
2025年モデルは“SE”1色のみの設定に
2020年に販売開始された「Ninja ZX-25R」シリーズは、四半世紀ぶりに登場した250cc・4気筒モデルとあり、発表当時から大きな話題となった。現在も主要メーカーの軽二輪クラスで唯一の4気筒スーパースポーツとして、ファンを多く獲得し、単一機種でのレースイベントなども開催されている。
新たに発表された2025年モデルは、上級グレード“SE”の1色のみとなる。これまでレーシーなカラー・グラフィックを採用した“SE KRT エディション”は、ラインナップから外れている。また登場当初は用意されていたスタンダードモデルも前年に引き続き未設定だ。
メタリックマットミステリアスグレー×メタリックフラットスパークブラック
メタリックマットミステリアスグレー×メタリックフラットスパークブラック
2025年モデルの「Ninja ZX-25R SE」のカラーは、“メタリックマットミステリアスグレー×メタリックフラットスパークブラック”。黒とグレーを基調とし、さりげなくカウルにグラフィックがデザインされている。
仕様の変更はないが車両価格は改定されている。従来の税込96万2500円から新価格の税込99万2200円になった。この2025年モデルは、4月26日に発売予定。
カワサキ「Ninja ZX-25R SE」2025年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 1980×750×1110mm |
| ホイールベース | 1380mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 785mm |
| 車両重量 | 184kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| ボア×ストローク | 50.0×31.8mm |
| 圧縮比 | 12.5 |
| 最高出力 | 35kW（48PS）/15500rpm ラムエア加圧時：36kW（49PS）/15500rpm |
| 最大トルク | 22N・m（2.2kgf・m）/12500rpm |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 24.2° |
| トレール量 | 99mm |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ310mmシングルディスク・Φ220mmシングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/70R17M/C 54H・150/60R17M/C 66H |
| 乗車定員 | 2人 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 18.7km/L（クラス3-2）1名乗車時 |
| 製造国 | タイ |
| メーカー希望小売価格 | 99万2200円（消費税10％込） |
文：西野鉄兵
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