ライター
＜全日本ロードレース＞ これが新クラスST1000！ ～JSBより改造制限厳しく、バトル厳しく！
ノーマルのポテンシャルが勝負を分ける新クラス
今シーズンの全日本ロードレースのトピックのひとつが新クラスST1000の誕生。これはカンタンにいうと、従来のトップカテゴリーJSB1000とベースマシンが同じの「市販車改造クラス」で、より改造制限が厳しい、つまり、よりノーマルに近い仕様でのレースです。
JSB1000との大きな差は、まず最低重量。JSB1000が３～４気筒：165kg／２気筒：170kgなのに対し、ST1000は＋5kgの３～４気筒：170kg／２気筒：175kgという点。STのベース車両は市販価格が税抜き300万円以下でなければならず、これもJSBにはない点ですね。
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