ライター
＜全日本ロードレース＞ 今年のST600はオモシロイ！ ～羽田激勝！ バチバチのバトルこそレースの華
強豪が出揃った超激戦クラス
JSB1000クラスをメインクラスとして、ST1000、ST600、J-GP3、JP250の５クラスが行なわれる全日本ロードレース。どのクラスにも新シーズンの見どころは多いんだけれど、今年はST600の充実度がスゴい！ ベテラン、若手、それに新加入の「ワールドクラス」のライダーが出揃ったクラスなのです。
21年チャンピオンの埜口遥希は、22年にはアジア選手権AST1000に転出。ゼッケン１不在で、トップゼッケンは小山知良（日本郵便ホンダドリームTP）、そこに昨年の最終戦までチャンピオン争いを繰り広げた荒川晃大（モトバムホンダ）、長尾健吾（TBB チームけんけん...
ライター
＜全日本ロードレース＞ これが新クラスST1000！ ～JSBより改造制限厳しく、バトル厳しく！
ノーマルのポテンシャルが勝負を分ける新クラス
今シーズンの全日本ロードレースのトピックのひとつが新クラスST1000の誕生。これはカンタンにいうと、従来のトップカテゴリーJSB1000とベースマシンが同じの「市販車改造クラス」で、より改造制限が厳しい、つまり、よりノーマルに近い仕様でのレースです。
JSB1000との大きな差は、まず最低重量。JSB1000が３～４気筒：165kg／２気筒：170kgなのに対し、ST1000は＋5kgの３～４気筒：170kg／２気筒：175kgという点。STのベース車両は市販価格が税抜き300万円以下でなければならず、これもJSBにはない点ですね。
パーツ...
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