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2人のトップライダーが、その真価を見極める！【HONDA CRF1000L Africa Twin/RC213V-S】（後編）【ロングラン研究所／2017年】

※記事は月刊オートバイ2017年4月号より。車両については、現在の仕様と異なる場合がございますので、あらかじめご承知おきください。こんなに軽いバイクは通常の市販車ではあり得ない編集部（以下編）：前回は、基本的に岡田さんと伊藤さんは真逆の性格だということがよく分かりましたが、今月も忌憚のないご意見をぶつけ合って頂けると、誌面的にも一層盛り上がって良いなと期待しております（笑）。さっそくRC213VｰSについて語って頂きたいのですが、まず、初めて乗った岡田さんの第一印象はいかがでしたか？岡田：こういうポジションのバイクに乗るのが久しぶりだったから、正直、最初は違和感があったんだよ。...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

ロングラン研究所 HONDA rc213vs 伊藤真一岡田忠之 crf1000l アフリカツイン試乗インプレ webオートバイ

2人のトップライダーが、その真価を見極める！【HONDA CRF1000L Africa Twin/RC213V-S】（前編）【ロングラン研究所／2017年】

※記事は月刊オートバイ2017年3月号より。車両については、現在の仕様と異なる場合がございますので、あらかじめご承知おきください。元GPライダー、岡田忠之 × 伊藤真一が夢のインプレ対談！編集部（以下編）：レースもつかの間のシーズンオフということで、久しぶりに岡田さんも登場して、伊藤さんと二人でのゴージャスなロングラン研究所です。岡田さんは、2月のテストまでは日本にいるんですよね？岡田：いますよ。でも、ずっと打ち合わせばかりしてます。好きなゴルフも行ってないもん（笑）。編：お二人が会うのは、昨年の日本グランプリ以来ですか？岡田：そうだね。編：最初、編集部で会っても何も話...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

ロングラン研究所 HONDA 岡田忠之伊藤真一 crf1000l アフリカツイン rc213vs 試乗インプレ webオートバイ

MotoGPマシンを公道で愉しむ「夢」のスーパーマシン【平成29年 HONDA RC213V-S】

幾多の名車･ヴィンテージが生まれた昭和と技術革新でオートバイが急速に進化を遂げた平成。しかし、もうすぐ新元号。新しい時代に突入する前に歴史に残る名車烈伝をお送りします。いつまでも忘れない、今でも乗りたい珠玉の名車たち。 ※オートバイ2018年8月号より誰でも購入が可能だったワークスマシンの公道版「MotoGPマシンで公道を走ってみたいと思いませんか？」夢のような話を現実にしたモデル、それが2015年に発表されたRC213VｰS｡その名の通り､MotoGPを闘うワークスマシン・RC213Vをほぼそのまま公道仕様に仕立てたスーパーマシンだ。ライダーの操作を邪魔しない、スロット...

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

名車烈伝 HONDA rc213vs

ホンダ「RC」の歴史を解説！勝利のためのレーシング・ブランド〈RC〉の称号を冠した歴代モデルとその偉業を紹介

ホンダの歴史そのものはレース参戦とともにあったホンダは2014年、MotoGPマシン・RC213Vに限りなく近いロードゴーイングバージョンを発売することを発表。イタリア・ミラノで開催されたEICMAショーでRC213V-Sとしてその姿を現したというニュースは、世界中に大きな驚きをもたらした。なぜなら、公開されたプロトタイプは保安部品が装着されている点を除けば、どこを取って見ても昨年圧倒的な速さでマルク・マルケス選手に世界チャンピオンをもたらしたマシン・RC213Vとの違いが分からないほどの、本当の意味での「レーサーレプリカ」だったからだ。しかも世に数あるワークスレーサーの中で、特...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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