北岡博樹 @ webオートバイ

400ccスーパースポーツ『ZX-4RR』の実態はこう！本当の武器は「最高速」とか「パワー」じゃないみたい……【Kawasaki Ninja ZX-4RR インプレ・レビュー後編】

おそるべしZX-4RR……もはやこのバイクに対して『400ccだから』という油断はありません。そうして乗り込んだワインディングで……文：北岡博樹／写真：岩瀬孝昌

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バイク試乗インプレニュース KAWASAKI Ninja ZX-4RR 400cc スーパースポーツ webオートバイ

【嘘だろ】カワサキの400ccバイク『ZX-4RR』って「ローギア1速の最高速は何キロ」だと思う？高速道路で実験してみた結果……【Kawasaki Ninja ZX-4RR インプレ・レビュー中編】

本気のスーパースポーツとはいえ排気量は400ccだし……だけど実際に走り始めてみたら、乗って5秒で『秘めた性能』を感じさせられて……ちょっと興味が出てので実験してみたところ……冗談だろ!?文：北岡博樹／写真：岩瀬孝昌

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バイクニュース試乗インプレ KAWASAKI Ninja ZX-4RR 400cc スーパースポーツ webオートバイ

大型バイクに乗ってるけどカワサキの400ccバイク『ZX-4RR』に叩きのめされた話→スペックと初見のギャップが激しいから気をつけろ！【Kawasaki Ninja ZX-4RR インプレ・レビュー前編】

ひょんなことで久々にカワサキのバイクに乗ることになりました。そうは言っても400ccだし何とかなるだろ……と高を括っていたら返り討ちにあったお話です。文：北岡博樹／写真：岩瀬孝昌

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バイク試乗インプレニュース KAWASAKI Ninja ZX-4RR 400cc スーパースポーツ webオートバイ

【PR】パンクしたら無条件で前後タイヤを即交換！バイク業界初の『パンク補償』をコスパ的にどう思う？

【PR】バイクで走っていればパンクのリスクは常に隣り合わせ。でも『2りんかん』がはじめた業界初のタイヤパンク補償がけっこうスゴいかもしれません。パンクしたら前後タイヤとも即交換。これ、みなさんはどう思います？

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【SR400まとめ】足つき性や燃費は？ヤマハ『SR400』を解説します！

SR400のディテールやスペックを解説。ライディングポジションや燃費、足つき性も同時にチェック！

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【クイズ】SR400の『エンジンの謎ゴム』には何の意味があると思う？

バイク乗りのみなさん、SR乗りのみなさん。クイズの時間です！SR400のエンジンに挟まっている『謎のゴム』を知ってます？これの役割は、さぁ何でしょう？

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《後編》SR400でのツーリングで深まる愛。400ccとか大型バイクとか、排気量も性能も関係ない！【YAMAHA SR400】

SRには新車で乗ってほしい。その理由は【中編】でお伝えしたとおり。そして、そのバイクを感じるためにはツーリングがいちばんです。SRっていうバイクは旅の中で、その価値をもっとも感じさせてくれますから。

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《中編》ヤマハSR400はカスタムするにしても、ノーマルで楽しむにしても『新車』から乗るべきバイク【YAMAHA SR400】

現行車のSR400は素晴らしい味わいのバイクになってて驚きました。SRって長く売ってるから中古車も豊富にある。でも、SRは本当に新車で乗ってほしい。そこにはちゃんと理由があります。

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《前編》ヤマハ『SR400』だけは無条件に愛していい。しかも400ccで〇〇万円って、実は250ccバイクよりもお買い得？【YAMAHA SR400】

SR400だけは別格。性能とか速さとか、そういうのじゃない。無条件に全部愛せるバイクだと思っていますが……久しぶりに乗ってみたら『えっ!?』と驚きました。昔のSR500みたい？キャブレターみたいな味わいもある！いつの間にこんなに変わってた!?

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ツーリングに持っていきたい！小さくたためるワークマンのバックパックがバイク乗りにとって便利かも？【編集部員の自腹インプレ】

バイクに乗るときは『荷物はなるべく身に着けない』が疲れないための鉄則。だけど、ツーリングなどで『あ、荷物これ以上は無理』となることは多いですよね。そういう時に持っておきたいポケッタブルの2WAYバッグをワークマンで見つけたので買ってみました！

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【投票してね】最近250ccバイクが高くなりすぎじゃない？ぶっちゃけ聞きたい！スズキのジクサーSF250はいくらになってほしい？

250ccクラスが人気なのはすごく良いこと。若いライダーが育つのは大歓迎です。だけど最近、ちょっと思う。250ccのバイク……特に人気のフルカウルスポーツって、なんか高すぎない？バイクの入り口としてのクラスなんだから、もうちょっと、ねえ？そこで皆さんに、今回は真面目に聞きたいことがございます！

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新型Vストローム1050は『〇〇みたいに楽しめる』って本当か？直撃取材で聞いてみた！＠第5回Vストロームミーティング2019

EICMA2019（ミラノショー）で発表されたばかりの新型Vストローム1050が、11月10日（日）に行われた第5回Vストロームミーティング2019で日本初公開！いちばん『知りたかった部分』をエンジニアの人に聞いてみました！実際に跨って足着きもチェック！そして、このデザインは誰が考えた？

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