ヤマハ RT360 1971年 6月
RT1から7ポート＋リードバルブのニューエンジンに換装。デコンプの採用で始動性も向上した。タンク、シートの形状変更で外観もスマートに。
●空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●351cc●30PS/6000rpm●3.63kg-m/5500rpm●119kg●3.25-19・4.00-18●22万6000円
●空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●351cc●30PS/6000rpm●3.63kg-m/5500rpm●119kg●3.25-19・4.00-18●22万6000円
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