※本企画はHeritage&Legends 2021年2月号に掲載されたものです。
Color’s International（カラーズインターナショナル）
ストライカーブランドによって各種パーツを展開するカラーズインターナショナルはフルチタンエキゾーストや各種スライダーをZX-25R用にもラインナップ。最新アイテムは人気のビレットフェンダーレスキット（ブラック）で2万8600円で販売中（初回ロット数量限定品のグリーンは完売）！
STRIKER “INTER MODEL” SC フルエキゾースト OFF-TypeB JMCA／22万〜23万1000円
4-2-1のSTDレイアウトにエキゾーストパイプ間をつなぐバイパスパイプを加え、ノーマルで不足を感じるトルクを補う軽量フルチタンマフラー。サイレンサーは異形カーボンエンドを採用したINTERMODEL OFF-Typeで音量は近接 97dB/加速77dB、重量は3.5kg。写真はチタンヒート（22万円）で、チタンソリッドは22万円、ブラックは23万1000円だ。
STRIKER アクスルスライダーフロント／1万780円
アルミ削り出しでブラックのスライダーベースにジュラコン製黒のスライダーコーンを備え、純正アクスルにボルトオンできるスライダー。転倒時の足まわりダメージを軽減する。
STRIKER ガードスライダー／1万4300〜2万7500円
アルミ削り出しのベース＋にジュラコン黒またはカーボンコンポジットのスライダー。シルバーは1万4300円、カーボンCP（ベースは黒のみ）が2万7500円、オールブラックは1万6500円
STRIKER アクスルスライダー リア用／7150〜7700円
アルミ削り出しのベースにジュラコン製黒のスライダーコーンを組み合わせたリヤ用スライダー。取り付けには要ホイール脱着。ブラックは7700円、シルバーは7150円
STRIKER スペシャルステップキット／6万500円
車両との一体感を感じやすく、純正オプションクイックシフターに対応。STDのシフター無し車両にも対応。6ポジション（BACK/UP）で20/20、20/30、30/20、30/30、40/20、40/30mmから選択。＋1万3200円でカラーオーダー可能。オプションパーツの逆チェンジキットは9900円だ。
STRIKER ラジエターコアガード／1万7600円
タイヤかすや泥跳ねで汚れてもフィンが変形しやすく洗いにくいラジエーターを傷付きから守り、洗いやすくするステンレス製コアガード。ソリッドシルバーで中央にSTRIKERロゴ。
■取材協力・Color’s International（カラーズインターナショナル） https://www.striker.co.jp
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NITRON（ナイトロンジャパン）
モータースポーツ産業の先端、イギリスでパーツを製作し、日本人の体格や使い方に沿った国内テスト&組み立て。そして対応車種の豊富さが特徴のナイトロン･サスペンション。ZX-25Rにもリヤショック3タイプを用意する。
NTR R3 Series／21万7800円
ナイトロンモノショックで最上位となるR3シリーズはリザーバー別体式（マウント用専用ブラケット標準装備）で、独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立式の圧側低速/高速と伸び側の3Wayダンピングアジャスター、油圧式プリロードアジャスターを持つ。
NTR R2 Series／20万6800円
R3シリーズのハイスペックを受け継ぐナイトロンのミドルレンジモデル。コンプレッション（圧側）1WAY、リバウンド（伸び側）1WAYの合わせて2WAYのダンパーアジャストシステムと油圧式プリロードアジャスターを標準装備する。
NTR R1 Series／11万5500円
コンプレッションとリバウンドの両効き1wayダンピングアジャスターを持ったシンプルな構成でリザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンのベーシックショックアブソーバーでストリートやツーリングユースに向く。
■取材協力・NITRON（ナイトロンジャパン） https://www.nitron.jp
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ETCHING FACTORY（エッチングファクトリー）
高精度レーザー描画装置を使ってデザインを作り、化学的腐食作用によって金属への塑形を行うのがフォトエッチング加工。これを駆使して作るステンレス製コアガードの専門会社がエッチングファクトリーだ。ZX-25R用も対応品を販売。
ZX-25R（20〜）用ラジエターコアガード／1万7600円（写真・シルバー）
ZX-25R（20〜）用ラジエターコアガードSB／2万350円（ブラック）
フォトエッチング加工によるSUS304ステンレス製コアガード。厚みも0.8mmと薄手ながら強度を確保、中央部のメッシュを密にし飛び石などの異物からの防護性を高め、左右は粗めメッシュで導風性を高めているデザインは同社独自の手法。下のエンブレムは5色から選べる。
■取材協力・ETCHING FACTORY（エッチングファクトリー） https://www.web-fuji.com/shop/
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ACTIVE（アクティブ）
スクリーンや排気系にサスペンションと、主要パートの多くを揃えるアクティブ。以下で紹介しているパーツ以外にも、ゲイルスピードブランドのフットコントロールキットLIGHT（ブラック、シルバー、各5万3900円）やクロスロックディスクローター（フロント右、3万6300円）、モノフローティングディスクローター（リヤ、2万900円）、ラジアル4Pキャリパー用オフセットカラー（5280円）など続々ラインナップ！
STFブレーキレバー（上） STFクラッチレバー（下）／各1万1000円
ストリートでの必要十分な機能に特化した高精度切削･可倒式レバーでレバーを真っ直ぐに引けて指先の力が正確に伝わる。ブレーキ側は1クリックで1.75mm（250ccは22段階）、クラッチ側はワイヤ長と別に無段階で調整可能。レバー色はブラック、レッド、ガンメタ、ブルー、グリーン、ゴールド。
フレームスライダー／オーバル（上）：1万6280円 ラウンド（下）：1万7380円
POM（ポリアセタール樹脂）の中にアルミ材をはめ込み、滑り過ぎによる二次被害を防ぐ。ZX-25Rにはあらゆる方向からの衝撃を受け流すラウンドタイプ、オーソドックスな形状のオーバルタイプを設定。
BUILD A LINEブレーキホース 車種別ボルトオンキット／ステンレス（フロント）3万250円/ステンレス（リヤ）2万1780円/ステンレスブラック（フロント）3万3880円/ステンレス（リヤ）2万5410円
確かな機能と、カシメ式による結合や劣化に強い素材選択など、高い耐久性と安全性を持つイギリス･グッドリッジ社製ブレーキホース。フィッティングはステンレス、ステンレスブラックで標準仕様はクリアホース（ステンレスブラックのキットはブラックホースのみ）。
HYPERPROリヤショック／12万9800円（写真上2枚、エマルジョンボディ HPA付き）、17万500円（写真下2枚、ホース付きタンクタイプ HPA付き）
オランダ･ハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレート･スプリングの性能を100％引き出すショックユニット。別体リザーバータンク付きとなしのエマルジョンボディとがあり、ともにリモートプリロードアジャスター（HPA）付きを設定。このリヤショックと左のフロントスプリングをセットにし、ハイパープロの求める理想の車体姿勢を作る「ストリートボックス」（14万3000〜18万1500円）も設定される。
HYPERPROフロントスプリング／2万2000円
ハイパープロ社が独自設計するコンスタントライジングレートを持つフロントフォークスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化し、柔らか過ぎず硬過ぎずの状態を維持する。
ZERO GRAVITYスクリーン／1万5400円
全5形状（スポーツツーリング/コルサ/MARC1/ダブルバブル/SR）、それぞれにクリア/スモーク/ダークスモークの3色があり、用途や好みで選べるスクリーン。アクリル樹脂製で振動や割れにも強く、ボルトオンで装着可能だ。
フェンダーレスキット／2万3650円
車体に加工が必要なく、ノーマルウインカーのも取り付け可能で装着位置やステーの形状にまでこだわったスタイリッシュなフェンダーレスキット。LEDナンバー灯付きでナンバー角度は40度。下写真はLEDナンバーサイドウインカー（ストレート）＆リフレクターキットTYPE-3スリム装着例。
アクラポヴィッチ 政府認証マフラー RACING LINE カーボン／28万6000円
MotoGPやWSBなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。政府認証品はサーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップで。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートが付き、一般公道でも使える。
アクラポヴィッチ レーシングライン／フルエキ：16万7200円、フルエキキャタライザー対応：25万7400円、キャタライザー：10万100円
こちらはレース専用マフラー。フルエキゾーストと、キャタライザー付きフルエキ、また同エキゾースト用キャタライザー（触媒）が用意されるが、いずれも公道走行は不可でクローズドコースのみ使用可能。
GALE SPEEDアルミ鍛造ホイール TYPE-GP1S／フロント用：11万5500円〜11万8800円 リヤ用：13万9700円〜15万4000円
国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードのレーシングホイールTYPE-GP1のストリート仕様。独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。カラーはソリッドホワイト、半ツヤブラック、ゴールド。サイズは、フロントは3.00-17インチのレースサイズか3.50-17 、リヤは4.00-17または4.25-17インチのレースサイズか5.50-17のカスタムサイズ。
■取材協力・ACTIVE（アクティブ） https://www.acv.co.jp
レポート：ヘリテイジ＆レジェンズ編集部
