カワサキ「Ninja ZX-6R」2025年モデルの特徴
Kawasaki Ninja ZX-6R
2025年モデル
総排気量：636cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：830mm
車両重量：199kg
発売日：2024年9月15日（日）
税込価格：158万4000円
スタンダードモデルもKRTエディションもカラーを変更
600cc未満というロードレースの排気量カテゴリーに縛られることなく開発されたNinja ZX-6Rは、636ccの並列4気筒エンジンを搭載する。2023年12月に発売された新型は、従来モデルからスタイリングを一新。ウイングレットを装備するなど、スーパースポーツらしさを高めている。
新型がデビューしたばかりだが、2025年モデルでは早くもカラー＆グラフィックが変更された。
スタンダードモデルは「パールロボティックホワイト×メタリックグラファイトグレー」と「エボニー×メタリックフラットスパークブラック」の2色。KRTエディションは、スーパーバイク世界選手権に参戦しているカワサキレーシングチームの最新Ninja ZX-10RRをモチーフとしたグラフィックを採用している。2車に仕様や価格のちがいはない。
なお車両価格は改定されている。2024年モデルから2万2000円値上げされ、税込158万4000円となった。発売予定日は2024年9月15日。全国のカワサキプラザで、アフターサービスが充実した“カワサキケアモデル”として発売される。
カワサキ「Ninja ZX-6R」2025年モデルのカラーバリエーション
Ninja ZX-6R｜エボニー×メタリックフラットスパークブラック
Ninja ZX-6R｜エボニー×メタリックフラットスパークブラック
Ninja ZX-6R｜エボニー×メタリックフラットスパークブラック
Ninja ZX-6R｜パールロボティックホワイト×メタリックグラファイトグレー
Ninja ZX-6R｜パールロボティックホワイト×メタリックグラファイトグレー
Ninja ZX-6R｜パールロボティックホワイト×メタリックグラファイトグレー
Ninja ZX-6R KRT EDITION｜ライムグリーン×エボニー
Ninja ZX-6R KRT EDITION｜ライムグリーン×エボニー
Ninja ZX-6R KRT EDITION｜ライムグリーン×エボニー
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Ninja ZX-6R｜エボニー×メタリックフラットスパークブラック
Ninja ZX-6R｜パールロボティックホワイト×メタリックグラファイトグレー
Ninja ZX-6R KRT EDITION｜ライムグリーン×エボニー
- Ninja ZX-6R｜エボニー×メタリックフラットスパークブラック3588
- Ninja ZX-6R｜パールロボティックホワイト×メタリックグラファイトグレー3692
- Ninja ZX-6R KRT EDITION｜ライムグリーン×エボニー2975
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カワサキ「Ninja ZX-6R」2025年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2025×710×1105mm |
| ホイールベース | 1400mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| シート高 | 830mm |
| 車両重量 | 199kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 636cc |
| ボア×ストローク | 67.0×45.1mm |
| 圧縮比 | 12.9 |
| 最高出力 | 90kW（122PS）/13000rpm ラムエア加圧時：94kW（128PS）/13000rpm |
| 最大トルク | 69N・m（7.0kgf・m）/11000rpm |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 23.5° |
| トレール量 | 101mm |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ310mmダブルディスク・Φ220mmシングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17M/C（58W）・180/55ZR17M/C（73W） |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 16.2km/L（クラス3-2）1名乗車時 |
| 製造国 | 日本 |
| メーカー希望小売価格 | 158万4000円（消費税10％込） |
まとめ：西野鉄兵
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