ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧

カワサキ「GPz750F」＆スズキ「GSX750S」の思い出を振り返る〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

関東某所の秘密のガレージに大量のキャブ車を抱え込み、日々その状態維持・カスタムに励んでいる。この記事では、これまでレストアしてきたナナハン GPz750FとGSX750Sの「愛のメモリー」を振り返る。文：黒田健一／写真：関野温、南孝幸

黒田健一 @ webオートバイ

ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧バイク絶版名車コラム雑学メンテナンス GPz750F GSX750S 大型バイク 750cc

燃料タンク内のサビを取る方法｜ホンダ「CBX750F」レストア日記〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

オートバイ誌2023年7月号で紹介したオンボロCBX750F。あれから5カ月が経過してしまったが、ついに毎度おなじみの旧車のスーパードクター「コアガレージ」に入庫。5年ぶりにエンジンは目覚めるのか⁉文：黒田健一

黒田健一 @ webオートバイ

ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧メンテナンスレストア雑学 HONDA CBX750F 大型バイクコアガレージ絶版名車サビ取り

ホンダ「CBX750F」修理レポート｜キャブレターのオーバーホールで5年ぶりにエンジンは始動するのか〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

以前紹介したオンボロCBX750F。あれから5カ月が経過してしまったが、ついに毎度おなじみの旧車のスーパードクター「コアガレージ」に入庫。5年ぶりにエンジンは目覚めるのか⁉文：黒田健一／写真：南孝幸

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ボロボロのバイクはどこまで綺麗にできるのか？プロ直伝のサビ取りや細やかなテクニックを紹介〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

オートバイ編集部・大冨が愛車のスズキGS125Eに激安キャリパーをつけるため、黒田パイセンいきつけのコアガレージさんへ。するとタコメーターのお直しに加え、頑固なサビを落とす秘伝の技まで伝授していただくことに！文：大冨涼

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構造変更を伴うユーザー車検に挑戦！スズキ「GSX750S」レストア日記｜〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

前回、苦労の末に装着したGSX750Sの純正ハンドル、通称「耕うん機ハンドル」の装着編を紹介した。そして今回はユーザー車検に挑戦！しかも構造変更という難関が……果たして車検に合格することはできるのか!?文：黒田健一／写真：南孝幸

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不動のちびカタナを走らせろ！オンボロバイクを復活させるのに必要なメンテナンスとは？〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

オートバイ編集部のトミーのGS125Eのアイドリング不調をなんとかすべく、エアクリボックスを投入。同時にキャブも調節し、走れるようにしていくぞ！※上写真、右から4月入社の超新人キャブ車を勉強中のトミー。手伝いかと思って参加したが、いつの間にかレギュラーのイシッチ。撮影当日、ぎっくり腰の黒田。文：大冨涼、黒田健一／写真：関野温

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スズキ「GSX750S」伝説の“耕うん機ハンドル”をゲット、装着してみたぞ！〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

「耕うん機ハンドル」、この意味がわかる人は間違いなくオッサンだ。そんな私も漏れなく、この世代にあてはまるお年頃。愛車のスズキ「GSX750S」に伝説の純正ハンドルをつけてみた！文：黒田健一／写真：関野温

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男カワサキGPz750Fレストア日記｜レギュレーター修理編〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

今回は「レギュレーターを涼しい場所へ移設する」という壮大なミッションに挑戦。それにはステーの製作が必要…そんなことができるのか⁉文：黒田健一／写真：南孝幸

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編集部・大冨が買ったオンボロ原付二種、復活計画！不調のバイクの原因を探る〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

オートバイ誌・新人編集部員の大冨（トミー）が某ネットオークションで欲しかったバイクを購入！しかし持ってきたバイクはあまりにもオンボロで…⁉ 「マジでこのポンコツを12万円で買ったのか…？」（黒田）、「黒田パイセン、全壊だわ…」（イシッチ）、「だって、オークションで安かったんだもん…（T^T)」（トミー）。さて、このバイクはどうなる!?文：オートバイ編集部（大冨涼、黒田健一、石神邦比古）／写真：南孝幸

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ホンダ「CBX750F」レストア計画、始動！〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

これまで黒助のナナハンコレクションとしてGPz750Fやカタナ750を紹介してきたが、実はもう1台隠し球を持っていた。それは青春時代の思い出がたっぷり詰まった、ホンダCBX750F。当時の甘い思い出と現状の状態をレポートする。文：黒田健一／写真：南孝幸

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オフロードバイクをモタード化する方法｜ホンダ「XR250」で実践！必要なパーツ、注意点などを解説〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

現在所有する7台のバイクは以前紹介したとおりだが、そのときにXR250を写真で紹介できなかったので、今回はじっくりお見せしたい。実はこのバイク、元はオフロード車なのだが、普段はホイールを交換してモタード仕様にしている。つまり一台二役のバイクライフを楽しんでます。文：黒田健一／写真：関野温

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バイクカスタムメンテナンス雑学オフロードモタード HONDA XR250 ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧 webオートバイ

旧車のバイクを保管する際に気をつけるべきこと｜スズキ「GSX750S」復活計画〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧〉

一筋縄ではいかないキャブ車をこよなく愛する、オートバイ編集部・黒田のバイク生活。今回はナンバーを返納してから2年が経過したGSX750S KATANAの復活計画をお届けするつもりだったが、思わぬ緊急事態が発生した!?文：黒田健一／写真：南孝幸

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