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KTM「1290 スーパーアドベンチャーR」レビュー｜大柄な車格に秘められた優れた運動性能！
ホワイトをベースにオレンジをハイライトとして使用したスポーティなグラフィックに変更された2023年モデル。軽量なクロームモリブデン鋼管フレームに、最高出力160PS、最大トルク138Nmを発揮するLC8エンジンを搭載。SPORT、STREET、RAIN、OFFROADのライドモード、リーンアングルセンサー付コーナリングABS、コーナリングトラクションコントロール、クルーズコントロールなど、豊富な電子制御装置に加えて、WP製フルアジャスタブルサスペンション、フロント21インチ、リア18インチのスポークホイールにブロックタイプのタイヤ、エンジンガードを装備し、卓越したオフロード走破性を備える...
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KTM「1290スーパーアドベンチャーR」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
KTM「1290 SUPER ADVENTURE R」
税込価格：259万円
KTMの「トラベル」カテゴリーは、ツーリング性能に長け、オフロードの走破性も高さも両立するモデルがラインナップ。250cc・390cc・790cc・890cc、そして1290ccとさまざまな排気量帯をそろえている。「1290スーパーアドベンチャー」はカテゴリーのフラッグシップにあたる。
オンロードでの快適性を重視した「1290スーパーアドベンチャーS」に対し、この「1290スーパーアドベンチャーR」はロングストロークのアジャスタブルサスペンション、スポークホイール、ブロックタイヤ等を採用してオフロード走破性を高...
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