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KIUCHI SPL. GSF1200（スズキGSF1200）油冷をベースに加速とタイムを追うドラッグレーサー改【Heritage&Legends】
ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト
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20年に渡って隅々にまで手を入れてきた1台
油冷エンジンは空冷同様のシンプルさの上にコンパクトでハイパワーという特性を持っていたから、プロからプライベーターまで、じつに多くのライダーがチューニングを試み、草レースにも広く使われた。とくにSS（スタンディングスタート）から1/4マイル、約402.1m先のゴールまでのタイムと先着を競うドラッグレースでは、1990年代には多く使われたものだ。
ちょうど油冷エンジンがレーサーレプリカ用からスポーツネイキッド用へと移行する頃で、レプリカ＝GSX-R11...
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