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カワサキ「メグロS1」発売！復刻MEGUROの2機種目は232ccの空冷単気筒エンジンを搭載【発売日・価格・スペック】

2024年11月20日、カワサキモータースジャパンは新型車「メグロ S1」を全国の正規販売店で発売した。▶▶▶写真はこちら｜「メグロ S1」の全体・各部・走行シーン（26枚）

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カワサキ「W230」発売！ボディカラーは2色、232cc空冷単気筒エンジン+6速トランスミッションを採用【発売日・価格・スペック】

2024年11月20日、カワサキモータースジャパンは新型車「W230」を全国の正規販売店で発売した。▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「W230」の全体・各部・走行シーン（30枚）

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カワサキ「メグロK3」2025年モデル発売｜初めてグラフィックを変更！ 2024年モデルと比較してみよう

カワサキモータースジャパンは2024年8月8日、「メグロK3」の2025年モデルを発表した。9月1日に全国のカワサキプラザで発売される。

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カワサキ「W800」2025年モデル発売｜シックなカラーリングを採用、2024年モデルと比較してみよう！

カワサキモータースジャパンは2024年8月8日、「W800」の2025年モデルを発表した。9月1日に全国のカワサキプラザで発売される。

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カワサキ「W230」｜Wブランドに久々の新作登場！名車エストレヤの血統が息づく

カワサキ期待のニューモデルであるW230。同時に発表されたメグロS1と主要コンポーネントを共有する兄弟車になるが、こちらはカジュアルに楽しめるロードスターというキャラクターだ。文：オートバイ編集部／写真：鶴身健

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カワサキ「メグロ S1」｜メグロ100周年のアニバーサリーに“ジュニア”の後継が鮮烈デビュー！

日本が生んだ、歴史あるプレミアムブランドがメグロ。その誕生100周年という節目の年にデビューを控えているのがメグロS1だ。由緒正しきブランドの新作にふさわしい、上質な仕上げをじっくり見ていこう。文：オートバイ編集部／写真：鶴身健

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トライアンフが「ボンネビルT120 エルヴィス・プレスリーリミテッドエディション」を発表！ 925台の限定生産モデル

2024年6月19日、トライアンフモーターサイクルズジャパンは限定モデル「ボンネビルT120 エルヴィス・プレスリーリミテッドエディション」を発表した。

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【レビュー】ロイヤルエンフィールド「クラシック350」インプレ（2024年）1950年代風の古き佳きスタイルを現代に

フロント19インチ、リア18インチのスポークホイール、各部のメッキパーツなど、クラシカルなムード満点のロイヤルエンフィールド「クラシック350」。そんなクラシカルなイメージを残しつつも、電子制御のフューエルインジェクションを採用した設計の新しいエンジンやハリス・パフォーマンスの手によるフレームをはじめとした車体で今や世界的に評価が高まっている。文：太田安治、ゴーグル編集部／写真：松川忍

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ロイヤルエンフィールド「INT650」インプレ（2024年）端正なフォルムに隠された現代的なエンジンと操縦性

ロイヤルエンフィールドの650ccツインエンジンを搭載するモデルラインアップの中で、伝統的なフォルムを持つスタンダードモデルとなる「INT650」。そのクラシカルな外観を良い意味で裏切る動力性能と操縦性が、ベテランからエントリーユーザーまで、乗り手を惹きつけて止まない。文：太田安治、ゴーグル編集部／写真：柴田直行

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「ブリット350」撮影・試乗レポート｜90年に渡るロイヤルエンフィールドの歴史が詰まった新型車

ロイヤルエンフィールドの新生350ccモデルの4車種目「ブリット350」がデビュー！撮影して、少しだけ乗ってみました。このバイク、ロングツーリング性能も高そうです！文・写真：西野鉄兵

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ロイヤルエンフィールド「ハンター350」は空冷シングルスポーツの魅力がぎっしり詰まった一台！

ロイヤルエンフィールド「ハンター350」特徴【注目ポイント】 ①パルス感が楽しい空冷シングル ②しっかりした車体で走りも◎ スタイリッシュで価格も魅力的近年魅力的なモデルを数多くリリースしているロイヤルエンフィールドが400ccクラスで展開しているロードスターがこのハンター350だ。空冷のシングルエンジンは低回転からトルクフルで、単気筒らしい鼓動を楽しめるが、不快な振動は少ないのがポイント。このエンジンをハリスパフォーマンスが手がけたスチール製ダブルクレードルフレームに搭載する。足まわりは正立フォークと2本ショックのリアサス、前後17インチタイヤというオーソドックスな構成だが、ハン...

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【400cc名車解説】ヤマハ「SR400」｜発売されたのは1978年！いまなおライダーを惹きつける永遠のシングルスポーツ

基本的なメカニズムはデビュー以来不変。空冷シングルの魅力を40年以上にわたって伝え続けてきた、400ccクラス随一の超ロングセラーがSR400。その姿は、その走りは、いまなおライダーの心を捉えて離さない。

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