バグース

ゼファーに乗って楽しむことを軸にした、お勧めパッケージやパーツ作りに注目｜バグースモーターサイクル【Heritage&Legends】

現代性とシンプルさを合わせ持つゼファーシリーズに着目し、750にはより元気さも加え、1100には取り回しを軽くするなど、多くの車両&パーツを手がけてきたバグースモーターサイクル。2023年4月1日に新店舗に移転し、ゼファーのサポート体制も深みを増している。エンジン内部を含めて同店が提案するパーツ群やコンプリート車への提案に迫ろう。※本企画はHeritage&Legends 2023年9月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

カスタムメンテナンス KAWASAKI ゼファー750 ゼファー1100 大型バイクネイキッドショップバグース Heritage&Legends

バグースモーターサイクル Z550GP（カワサキ Z550GP）空冷モノサスミドルが受ける確実なスープアップ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ仕様を変更しつつ長く楽しむ’80年代車の好例に ’80年代モデルに最近出会い、その魅力を軸に今から手を入れる人もいるだろう。一方で、当時から車両を持ち続ける人もいる。このZ550GPのオーナーは後者だ。先にカワサキZ550GPについて少し説明しておこう。 1982年に国内のZ400FXがリヤにユニトラックサスを採用するなどしてZ400GPになる。その輸出版がZ550GPで、’84年にはカウル付きのGPz550（国内400はひと足先にGPz400/F）になる。’80年代のカワサキはミドルクラス...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI Z550GP ジムカーナネイキッド大型バイクバグース Heritage&Legends

バグースモーターサイクルゼファー1100（カワサキゼファー1100）エンジン&フレームから始まり経過を楽しみつつ完成に【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ現代的に手を入れるを基本路線として発展させる堂々としたスタイルやビッグバイクらしいトルク感、そしてさまざまなシチュエーションに合った走りが楽しめるゼファー1100。キャブレターによる空冷ネイキッドモデルらしく手を入れる幅も広く持っていて、軽量化やフロント17インチ化（標準はフロント18インチ17インチ）など、多くのカスタムメニューが楽しめる。この車両はそんなゼファー1100にもう10年以上をかけて、パートごとに手を入れていき、それぞれの段階での変化も楽しみながら、このほど完成に至ったとい...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI ゼファー1100 大型バイクネイキッドバグース Heritage&Legends

お勧めZRX用オリジナルパーツの背景と車両環境から見えてくる快走ZRX｜バグースモーターサイクル

カスタムを進めていく上で、サスペンションやブレーキ、ホイール等の大物パーツ以外にも、使い勝手やルックスを高めたり、快適性を引き上げてくれるような隠れた銘品的なパーツがある。カワサキ水冷系も多く扱うバグースモーターサイクルではそうしたパーツも多くラインナップしている。その背景や車両環境を知れば、ZRXはもっと快適化できそうだ。※本企画はHeritage&Legends 2021年11月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム KAWASAKI ZRX バグース Heritage&Legends

カワサキ「ゼファー」シリーズのバックアップ態勢をトータルで強化する、バグースモーターサイクル【Heritage&Legends】

カワサキ・ゼファーシリーズ向けに多くのオリジナルパーツ製作や整備メニュー等を用意してきたバグースモーターサイクル。そんなゼファーへのバックアップ態勢は、ここにきてさらに強化されている。※本企画はHeritage&Legends 2021年8月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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バグースモーターサイクル ZEPHYR750（カワサキゼファー750）ワンオフを駆使しながら純正らしい仕上がりに【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ長年重ねたスープアップに静粛性目的でFIを追加火の玉カラーのゼファー750カスタム。前後17インチ仕様のナナハンらしいコンパクトさを前後足まわりの大幅変更によってスポーティに伸ばしたという印象が伝わってくるが、よく見ると吸気系がちょっと違う。フューエルインジェクション＝FI化されているのだ。これまでにも多くのキャブレターモデルがFI化へのカスタムを試みてきた。ドライバビリティの向上や効率の向上を狙って。あるいは新しい燃料供給をオーソドックスモデルに取り込みたいというような意欲。この車両で...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI 大型バイク 750cc ゼファー750 バグース Heritage&Legends ネイキッド

バグースモーターサイクル ZEPHYR1100（カワサキゼファー1100）新作ピストンも組んだ扱いやすい最新例【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ軽量化の効果と街乗りの利便性への提案を盛り込んだ見本車このゼファー1100はバグースモーターサイクルの代表･土屋さんが自分で普段乗るために組んだというものだ。同店はZRXシリーズやGPZ900Rなどのカワサキ水冷、そしてカワサキ空冷のゼファーシリーズを多く扱っているが、そのゼファーカスタム最新例としても注目できる。「とにかく軽く、扱いやすいゼファーを作ることを目標にしました。以前も1100に乗っていたんですけど、乗ろうと思って車庫から出す時に重さを感じてしまい、乗るのが面倒になったりした...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI 大型バイクゼファー1100 ネイキッドバグース Heritage&Legends

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