パニガーレV4R

＜全日本ロードレース＞　全日本ロード後半戦、アイツに注目！～8/24-25　もてぎ2&4はJSB1000のみが開催

2か月ぶりのJSB1000 灼熱の鈴鹿8耐から1か月。6月16日に筑波サーキットで行なわれた第4戦･筑波大会ぶりに、今度は全日本ロードレースの後半戦が始まります。2か月ぶりですね、全日本ロードレース。インターバル空きすぎで、ちょっと前半戦のことを忘れがちなので、ここで事前情報を。筑波大会もJ-GP3とJP250クラスのみの開催でしたから、8月24-25日の「もてぎ2&4レース」で行なわれるJSB1000クラスに至っては、第3戦･スポーツランド菅生大会ぶりです。そう、このもてぎ2&4ではJSB1000のみの開催で、J-GP3／ST600／ST1000クラスは、また次戦の第6戦オートポリ...

中村浩史 @ webオートバイ

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＜全日本ロードレース＞　勝ったのは絶対王者！～中須賀克行、新勢力を振り切っての貫録の勝利！

昨年とは顔ぶれが大きく違うポジション争いドゥカティワークスマシンの日本上陸、鈴鹿8耐2連覇ライダーの新規参入、さらに有力ライダーの移籍や新チーム結成など、例年以上に話題豊富な2024年の全日本ロードレース。この週末は、開幕戦「NGKスパークプラグ」鈴鹿2&4レースが行なわれました。近年にはない3月上旬の開幕ということで、心配された天候の問題も、決勝レースが行われた10日（日曜）は晴天に恵まれたものの、それでも気温は低く、冷たい風も吹くコンディションでのレース、いやぁウィークを通して寒かった！「天候及び路面の状況を鑑み」（公式通知より）キャンセルされた予選の結果、8日（金曜）に行なわ...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿2&4 全日本ロードレース中須賀克行水野涼岡本裕生ドゥカティパニガーレV4R YZF-R1

＜全日本ロードレース＞日本にドゥカティワークスマシン登場！～ドゥカティTeam KAGAYAMA発進！

どうして目の前にこのマシンが…？？目の前にドゥカティ･パニガーレV4R スーパーバイクがある。ワールドスーパーバイクの２年連続チャンピオンマシンであるこのマシン、2023年にワールドチャンピオンを獲ったアルバロ･バウティスタの、あのマシンだ。なぜ？日本でワールドスーパーバイクの大会があるわけでもないし、それどころかマシンのまわりに、厳しいドゥカティワークスチームのセキュリティもない。「われわれチームカガヤマは、2024年の全日本ロードレースのJSB1000クラス、鈴鹿8時間耐久ロードレースに、水野涼をライダーとして参戦します」とは、Team KAGAYAMAの加賀山就臣監督。そ...

中村浩史 @ webオートバイ

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モトサロンPANIGALE V4R（ドゥカティパニガーレ V4R）自社扱いの海外ハイブランドパーツを組んだデモマシン【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ欧州レースシーンで鍛えられたパーツ群海外、とくにヨーロッパ発のカスタムパーツを多く扱うモトサロンによるデモ車両。ベースは現行ドゥカティのフラッグシップで90度V4エンジンを積んだパニガーレV4。そのうち、SBK用ホモロゲーション取得のためにあえてショートストローク/[純正値：1103→]998cc化したV4Rだ。注目のパーツ群はと言うと……。「まずは前後ホイールですね。スロベニアのロトボックス製で、チョップドカーボンと織りカーボンをワンピースモノコックで成型した、JWL認定の超軽量ホイー...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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ドゥカティ「パニガーレV4 R」の〈レゴ〉がメカメカしくてかっこいい！実物との比較写真をあり！

「ドゥカティ・パニガーレV4 R LEGO Technic」が誕生ドゥカティが本国イタリアで、「パニガーレV4 R」のLEGOブロック製品を発表しました！スーパースポーツモデル「パニガーレV4 R」を再現するのに使用したブロック数は646個。完成時のサイズは長さ32cm・高さ16cm・幅8cmとなります。様々な速度やライディング・テクニックをシミュレーションできるギアボックスを搭載しているとのこと。フロントとリアの精巧なディスク・ブレーキに加えて、リアルな動きを伝えるステアリングとサスペンションも装備されています。注目は、カウルに備わった「ウイングレット」。実車同様、黒い羽根が左...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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