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レースで培ったノウハウをストリートでも！ アクティブから高性能カスタムレバー「STFレバー」が登場
125～400㏄の国産車に幅広く対応！ 多彩なカラーバリエーションも魅力
アクティブから新たにストリート向けの高性能レバー「STFレバー」が発売されました。
全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計となっています。
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できるでしょう。
ブレーキレバー位置の設定は1クリックで1.75mm、最大22段階の調整が可能。手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応します。
ブ...
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250スクーターYAMAHA「XMAX」の最新モデルが4月1日（月）発売開始！
全色、流行のマットカラー！ 上質な雰囲気たっぷりです。
ヤマハは、水冷・4ストローク・単気筒・SOHC・249cc“BLUE CORE”エンジンを搭載する「XMAXABS」の2019年カラーを発表しました。
新色は、いずれもマットカラーとし、トレンド感を強調しています。
エレガントな「マットブルーメタリック3」や色鮮やかで上質な「マットディープレッドメタリック3」、クールな「マットブラック2」、シンプルで様々なシチュエーションに合わせられる「マットシルバー1」の4色を設定。いずれも4月1日に発売開始されました。
メーカー希望小売価格は、税込64万2,600円です。
マットブルーメタリック...
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ヤマハ新型YZF-R25は3月28日発売開始！ 「YZR-M1」を彷彿させるスポーティな外観に一新！
大阪＆東京モーターサイクルショーでも話題となった一台！
2014年の発売以来、20代を中心とした若年層のライダーに支持を得るヤマハ「YZF-R25」シリーズがモデルチェンジを遂げました！
今回、ヤマハは「マイナーチェンジ」と公表しましたが、外観を一新し印象はガラリと変わっています。
MotoGPマシン「YZR-M1」をシンボルとする新しいデザインを採用し、走行性能にも磨きをかけています。
主な特徴は、下記の6項目です。
１ エアロダイナミクスを追求したフロントカウルとスクリーン
フロントカウルとスクリーンは、空力特性の向上を重点に置き開発されています。
フロントカウルは「クロスレイヤード...
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SWMが原付二種モデル「OUTLAW 125」を日本初公開！ ツーリングライダーの目線でチェックしました！
街乗りから下道ロングツーリングまで楽しめそうなワクワクする仕様
イタリアンブランドのSWMが東京モーターサイクルショー2019でニューモデル「OUTLAW 125」を日本初公開しました。
エンジンは水冷DOHC4バルブの単気筒で、排気量124.7ccです。
ネオクラシック・スクランブラーのスタイリングに合わせ、ブロックパターンのタイヤが採用されています。しかもピレリ製！ タイヤサイズは前後17インチです。
倒立フォークを搭載し、前後シングルディスクブレーキを採用。原付二種とは思えない豪華な装備が魅力です。
アップマフラーもスクランブラースタイルを強調する気合いの入ったものですね。
クラス...
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ヤマハ MT-03/MT-25の2019年モデルが3月1日（金）デビュー！
新色2色と既存色のブラック、計3バリエーションでラインナップ
ヤマハ発動機株式会社は、水冷・直列2気筒320㏄エンジンを搭載する「MT-03」と、水冷・直列2気筒249㏄エンジンを搭載する「MT-25」のカラーリングとグラフィックを変更し、2019年カラーとして3月1日に発売します。
新色は、同時に発表されたMT-07ABSの新色と同じく、マットライトグレーのボディに、アクセントとして鮮やかなバーミリオン（朱色）のホイールを装着。落ち着きとアグレッシブさを共存させています。
さらにブルーも新色。カラー名「ディープパープリッシュブルーメタリックC」は、ホイールやタンクカバーにブルーを配し、...
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