ライター
ヤマハ「MT-125」カスタムガイド｜ワイズギアのアクセサリーパーツを紹介
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【インプレ】「MT-125」 - webオートバイ
メカニカルフェイスのMT-125がキレッキレ顔に大進化！
2つのLEDポジションランプが点灯することで生命を感じさせるMT-125のフェイスに、スモークスクリーンを組み合わせることで鉄仮面風にフェイスリフトする。さらにアクラポビッチ製フルエキゾーストマフラーを組み合わせることでストリートファイターへと進化する。
実用性の高いスポーツスクリーン
スモークタイプのスポーツスクリーンを装着することでシャープなフェイスを迫力の鉄仮面フェイスへと進化させてくれる。スクリーン下部にさりげなく配されたMTマークが光る。...
ライター
ヤマハ「MT-125」はカスタムも存分に楽しめそう！ アクセサリーパーツ装着車をチェック
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ヤマハ「MT-125」解説 - webオートバイ
ヤマハ「MT-125」アクセサリーパーツ装着車
MTの新しい魅力をカスタマイズで広げる
ヤマハ・MTシリーズ最小排気量モデルとなるMT-125。これまでは海外での展開だったが、ヤマハは国内導入すると2023年3月に発表した。直後のモーターサイクルショー2023では、ノーマルモデルと同時に、アクセサリーパーツ装着車も展示された。
アクラポビッチ製マフラー、フェンダーレスキットが装着されスッキリとしたリアビューとなっている。MT-125は、スポーティな走りだけでなくカスタムも楽しめる一台として、今後ますます注目...
ライター
欧州で人気のヤマハ「MT-125」も新たなデザインに！ 125ccでも倒立フォークを採用、シリーズすべて共通イメージとなった！
国内販売は期待薄だけど、もしも販売されれば魅力的な原付二種
免許制度の関係で欧州で人気となっているカテゴリー、125㏄クラスに投入されているのがMT-125。そのMT-125がスタイリングを一新してアップデート。タイで生産・販売されている兄弟車のMT-15と共通デザインの外装を身にまとって登場した。
可変バルブタイミング機構・VVAを採用したエンジンはSOHCながらクラストップの15PSを発揮。倒立フォークやラジアルマウントキャリパーなど、足回りにも豪華なパーツがおごられている。
国内発売の期待は薄そうだが、気になるモデルだ。
まとめ：月刊オートバイ編集部
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