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【レビュー】ワイズギア新型「パフォーマンスダンパー」をテスト! 新開発のアルミボディを採用してさらにグレードアップ
車体の変形エネルギーを吸収し、熱エネルギーに変えて発散するワイズギア「パフォーマンスダンパー」に、ボディをアルミ製とした新型が登場した。見た目の高級感が増したが、本来の効果はどう変わったのだろうか?文:太田安治/写真:関野 温
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【誕生秘話】ヤマハ「MT-09 Y-AMT」開発者インタビュー|指先のスイッチひとつで自在にシフトワークを楽しめる!
MT-09に初搭載された次世代トランスミッション「Y-AMT(Yamaha Automated Manual Transmission)」。この記事では開発担当者にうかがった話と、そのメカニズムを紹介する。文:オートバイ編集部/写真:南 孝幸、松川 忍
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ヤマハ「MT-09 Y-AMT」インプレ|クラッチレスが世界を変える!? 次世代トランスミッションの操作性を徹底レビュー
ホンダのEクラッチを皮切りに、各社から続々と登場している新世代トランスミッション。ヤマハの「Y-AMT」は発進から停止までクラッチ操作が不要になるほか、シフトチェンジが素早くでき、スポーティさも向上するようだが、一体どれだけスゴいのか? 試乗記をお届けする。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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【2025速報】ついに出た! ウイングレット装備の3気筒スーパースポーツ! YAMAHA「YZF-R9」
かねてから噂になっていたヤマハの3気筒スーパースポーツ、YZF-R9がついに登場しました! MT-09由来のCP3エンジンをアルミデルタボックスフレームに搭載。ウイングレットも装備して足まわりも本格的な内容と言う、実に豪華な仕上がりとなっています。さっそく最新情報を見ていきましょう!
フト松
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ヤマハからクラッチ操作不要の機構「Y-AMT」が登場!「MT-09 Y-AMT」をツーリングライダー目線でチェックしました(Ruriko)
ヤマハから新しく登場した「Y-AMT」という電子制御シフト機構を搭載した「MT-09 Y-AMT」のメディア試乗会に参加してきました。ツーリングライダー目線で、操作感をお伝えします!
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ヤマハ「MT-09 Y-AMT」発売|新電子制御シフト機構“Y-AMT”を搭載、AT限定大型二輪免許でも運転できる!
ヤマハ発動機販売は「MT-09」シリーズのニューモデル「MT-09 Y-AMT」を2024年9月30日に発売した。
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【レビュー】ヤマハ新型「MT-09 SP」インプレ(2024年)パフォーマンスと実用性を大きく高めた上級グレード!
MT-09の上級グレード「SP」が2024年7月に発売された。前後フルアジャスタブルサス、オーリンズ製リアショック、ブレンボ製キャリパーにシリーズ初のスマートキーも標準装備して、機能性もパフォーマンスも大きく高めた注目の一台だ!文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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ヤマハ「MT-09 Y-AMT」登場|次世代トランスミッション「Y-AMT」とは? 他社の新機構と比較
革新的な新世代トランスミッション「ホンダEクラッチシステム」が登場して話題になったばかりだが、今度はヤマハが「Y-AMT」を発表して、これを搭載する「MT-09 Y-AMT」も早々とお披露目された。国内導入も決定したこのモデルの詳細を見ていこう!まとめ:オートバイ編集部
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次世代トランスミッション「Y-AMT」搭載! ヤマハ「MT-09 Y-AMT」登場、国内仕様も年内発売!
クラッチ操作不要でスポーツライディングを堪能できる新世代のトランスミッション「Y-AMT」を搭載した「MT-09 Y-AMT」が欧州と日本で発表されました! しかも、国内仕様は年内発売予定で、今後もY-AMT搭載車のラインアップを増やしていく予定とか! さっそく詳細を見ていきましょう!
フト松
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ヤマハ新型「MT-09 SP」発売! 2024年モデルは足まわりと電子制御装備を強化、スマートキーも採用
2024年6月14日、ヤマハ発動機販売は「MT-09 SP」の2024年モデルを発表した。7月24日に全国の取扱店で発売される。
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【レビュー】ヤマハ新型「MT-09 ABS」インプレ(2024年)精悍フォルムに機能も充実! 走りも磨いて新登場
MTシリーズの中核モデルであるMT-09がモデルチェンジを果たし、2024年4月17日に販売開始された。持ち前の俊敏なパフォーマンスに磨きをかけながら、より斬新に、より上質に進化した新型のファーストインプレッションをお届けしよう。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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ワイズギアが提案するヤマハ新型「MT-09」のふたつのカスタム・スタイル|個性をさらに強調するか、実用性・快適性を高めるか
モーターサイクルショー2024のヤマハブースでは新型MT-09も主役の一台だった。ノーマル車とともに展示された2台のワイズギアによるカスタムマシンを見ていこう。 文:オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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