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＜鈴鹿8耐＞公式予選終了！暫定ポールはYARTへ！～SSTクラストップはTERAMOTO@J-TRIP行ったッ

３人とも速いYARTが大本命?! 鈴鹿は公式予選が終わりました。朝2時間のフリー走行を経ての公式予選は、午前に公式予選1回目：ライダーブルー／イエロー／レッドの順、そして午後に予選2回目：ライダーブルー／イエロー／レッドの順。ここであすのTOP10トライアルに進む上位チームが決まり、明日にスケジュールが進むわけです。チームの予選タイムは、チームの上位ふたりのタイムの平均で、3人制ライダーのチームは3人のうちタイムがいいふたりのタイムを合算して2で割って平均値を出し、2人制ライダーのチームはふたりのタイムの合計を2で割って算出、と。予選1／2回目の結果は以下の通りでした。 ■予選1回目...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐公式予選 YARTヤマハ DUCATIチームカガヤマ HRC TERAMOTO@J-TRIP

＜鈴鹿８耐＞公式スケジュールはじまりましたー！～きょう19日金曜日は公式予選Day～

初日から暑いよ鈴鹿夏だしね東海地方の梅雨明けと同時に始まりました、2024「コカ･コーラ」鈴鹿8時間耐久ロードレース。公式スケジュールはきょう19日からスタート。きょう金曜日はフリー走行と公式予選、夜間走行が行なわれ、土曜にフリー走行とトップ10トライアル、そして日曜の午前11時半に決勝レースがスタート、19時半にゴールを迎えるのはいつものとおりです。今大会の注目は、まず何といってもTeamHRCの大会3連覇なるか、というポイント。HRCは今大会、大会新記録の「6度目の優勝」がかかる高橋巧を軸に、若手の名越哲平を組ませて、さらに現役MotoGPライダー、ヨハン･ザルコを起用する必...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 HRC YART ヨシムラヨシムラSERT エトワール

＜Road to 8耐 Vol.01＞事前テスト、スタートしました！～ことしのハチタイは7月中旬！

鈴鹿8耐事前テストがスタート！何度かの例外はあるにせよ、鈴鹿8耐といえばほぼ7月最終週。けれど2024年は、鈴鹿8耐史上もっとも早く、7月21日に決勝レースが行なわれます。これは7月26日に開会式が行なわれるパリオリンピックと日程が被らない配慮で、その頃の日本って梅雨明けしてるのかなぁ、ってのがレースファンの心配のひとつかもしれませんね。そしてこの6月4～5日には、鈴鹿サーキットで鈴鹿8耐に向けての事前テストが行なわれました。チーム体制を正式発表したチーム、そうでないチーム合わせて、本番に向けてのテストが行なわれています。この2日間の走行セッションは、特別スポーツ走行と4メーカー...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 8耐事前テスト DUCATIチームKAGAYAMA HRC TOHOレーシング AstemoホンダドリームSIR SDGチームハルクプロ

女性向けファッションブランド「マウジー」とHRCがコラボ｜流行りのコンパクトなスタイルにトリコロールカラーが映える！

株式会社バロックジャパンリミテッドが展開するハイカジュアルブランド「MOUSSY（マウジー）」が、株式会社ホンダ・レーシングのワークスチーム「HRC（エイチアールシー）」とのコラボアイテムを2024年3月8日から販売する。

大冨涼 @ webオートバイ

ファッションニュース HONDA HRC マウジーバイク女子用品 webオートバイ

HRCが電動オフロードバイクの世界大会 FIM E-Xplorer World Cupに参戦！大阪での開幕戦でチーム優勝を達成

株式会社ホンダ・レーシングのTeam HRCがFIM E-Xplorer World Cupに参戦している。2月16日～17日に大阪で開催された開幕戦ではチーム総合優勝を果たした。

大冨涼 @ webオートバイ

モータースポーツニュース E-Xplorer World Cup モトクロス HRC HONDA 大阪府 webオートバイ

ホンダ、E-エクスプローラー開幕戦を制す!! でも、みんなが本当に見たいのは・・・◯◯での勝利ですよ・・・ね!?

2024年2月16〜17日、大阪で開催されたFIM E-エクスプローラーワールドカップの開幕戦。この大会が初参加となるホンダ（チームHRC）は、見事初陣を優勝という最高の結果で飾りました。なお次戦は、5月3〜4日のノルウェー開催が予定されています。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2024年2月21日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

モータースポーツニュース E-Xplorer HONDA HRC 雑学電動モデル（EV）webオートバイ

ホンダがFIM E-エクスプローラーワールドカップに、2024年からファクトリーチームとして参戦します！

ホンダのレース活動を担うHRC（株式会社ホンダ・レーシング）が、FIM E-エクスプローラーワールドカップに電動モトクロッサーCR ELECTRIC PROTOで参戦することが明らかになりました。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2024年2月2日に公開されたものを一部編集し転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

ニュースモータースポーツ電動モデル（EV）E-エクスプローラー HONDA HRC 雑学ロレンス

＜鈴鹿8耐＞ HRC横綱相撲で８耐２連覇を達成！～世界耐久チームはTSRホンダフランスが最上位

予報から一転、灼熱のコンディションでのスタート夜半から雨が降り始める、という予報でスタートした鈴鹿８耐の決勝レースは、心配された雨もなく、いつものように灼熱の鈴鹿でドライコンディション･スタート。戦前の予想通り、HRCとYART、さらにヨシムラ、TSRといったチームが序盤からトップグループを形成するレースとなった。午前11時半にスタートした決勝レースでは、まず#12ヨシムラSERTのグレッグ･ブラックがロケットスタートを見せ、予選５番手からホールショットを獲得。#33HRC、#7YART、#104TOHOレーシング、#1TSRらが続く。順位の入れ替わりが激しい、この第一スティントで...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 HRC TOHOレーシング SDGホンダハルクプロ TSRホンダオートレース宇部

＜鈴鹿8耐＞　長島哲太、2年連続でTTTを制覇！～トップ10トライアルはYARTを下してHRCが先勝！

６年ぶりのトップ10トライアル鈴鹿８耐は、決勝前最後の大勝負、トップ10トライアル（＝TTT）が終わりました。これは公式予選２回のチームタイム10傑のチームを、もう１回走って順位つけようぜ、っていうタイムトライアル。10チームのライダーふたりずつ、計20人のライダーが、たった一人で鈴鹿サーキットを占有するというスペクタクル･ショーです。この「トップ10トライアル」は、実は台風や天気不順、それにコロナ禍の影響で鈴鹿8耐事態が開催されなかったのも含め、なんと6年ぶりの開催。ドライコンディションで、スッキリと勝負がつきました。このTTTは、計時予選のトップ10チームから2人ずつのライダー...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ HRC YART TOHOレーシング鈴鹿8耐長島哲太榎戸育寛高橋巧清成龍一國峰啄磨

＜鈴鹿8耐＞ YARTが公式予選を制覇！～世界耐久チームが41年ぶりのポールポジション！

1982年のスズキフランス以来の大記録！鈴鹿サーキットは「コカコーラ2023鈴鹿8時間耐久ロードレース」の公式日程2日目を迎えております。きょう5日土曜日は公式予選の最終セッション、つまり2回目です。きのうの予選1回目とこの2回目、総合しての計時予選順位が決まるのです。チームの持ちタイムは「チームの3人（または2人）のライダーのうち、タイムがいいほうの2人のタイムを平均」して算出されますから、ひとりだけ速くてもダメなわけですね。鈴鹿の夏らしいド灼熱に見舞われた土曜日、10：05スタートの公式予選2回目では、なんとなんと、スゴいことが起こりました。下記参考リザルトを見てもらうとわか...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿８耐トップ10トライアル YART HRC ヨシムラ Astemoホンダ

＜鈴鹿8耐＞長島唯一の05秒台でトップタイム！～残るは明日の予選2回目

予選はあす、もう1回！鈴鹿サーキットは公式スケジュールが始まり、きょう4日金曜日は、2回のフリー走行を経て、公式計時予選の1回目が行なわれました。計時予選は1走行20分を、ライダーブルー／ライダーイエロー／ライダーレッドと3人走り、ひとまずの暫定順位が決まります。これであす午前の公式予選2回目を終えて、公式予選の上位10チームが午後におこなわれるトップ10トライアルに進出。これで上位10台のスターティンググリッドが決まり、11番グリッド以下は、公式予選の順にスタートすることとなります。公式予選のチームタイムは、3人のライダーのうち上位2人のタイムの平均。いくらひとりが速くたって、...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 HRC YART TSRホンダヨシムラSERT Astemoホンダオートレース宇部 SDGホンダ桜井ホンダ

＜鈴鹿8耐＞公式予選始まります！その前に… ～水曜のフリー走行の模様と戦局展望

まずは前哨戦水曜の走行では… 鈴鹿サーキットはきょう4日金曜日から公式スケジュールがスタート。サポートレースの走行時間を含め、8耐の走行は、2度のフリー走行と、公式予選1回目が行われます。なんだかいつもと進行が違うんでへんな感じなんですが、それも午前中まででしょうねぇ。公式予選始まったら、いつもの8耐モードに突入しそうです。その公式スケジュールを前に、今年は2日水曜日から走行が始まっています。これは、いわゆるスポーツ走行で、まる1日7時間以上も走行時間があるという過酷なやつ。とはいえテスト回数が少なかったり、特に海外の参戦チームなんかは、この「本戦の直前＝気象コンディションがほぼ同...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 HRC TSRホンダ YART ヨシムラSERT オートレース宇部エスパルスドリーム Astemoホンダ

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