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カタナの純正スタイルを崩さずに収納向上！ 専門ショップならではのアイデアが光る｜オオノスピード・スズキGSX1100S/1000S/750S（全年式）用「インナーフェンダーキット」

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はオオノスピード・スズキGSX1100S/1000S/750S（全年式）用「インナーフェンダーキット」をピックアップ！
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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スズキ「カタナ」シリーズの魅力とは？ GSX750S、GSX1000S、GSX1100S刀を乗り継いだ横田和彦が語る！

デビューから40年以上が経過したいまでも高い人気を誇るスズキ「GSX1100S刀」。そんな刀の魅力にドップリとハマってしまった横田和彦が、カタナとの思い出を振り返る。文：横田和彦
横田和彦 @ webオートバイ
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ACサンクチュアリー GSX1000S（スズキ GSX1000S）17インチを前提にして自由なパーツや色をアレンジ【Heritage&Legends】

海外からのオーダーを前後17インチホイール化で反映したカタナカスタム 往年のスズキ･ワークスレーサーを感じさせるライトブルーのカラーリングが施されたカタナ。ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM（Radical Construction Manufacture）の近作（シリアルナンバーは588が付けられる）で、’22年の東京モーターサイクルショー･江沼チェンブースに展示されたRCM-500（これもカタナだった）に続く海外からのオーダー車だ。 「台湾で大型スポーツバイクを扱うショップ・CH MOTO経由でのオーダーで、オーナーさんはCB900FのRCMも持っている方。つまり2台...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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ショップ メローズ GSX1000S（スズキ GSX1000S）ワンオフや希少パーツを駆使して作り上げた＃40車【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ オーナーの情熱を汲んで形作られたAMAレプリカ･カタナ ＃40のナンバーやぐっと立ち上がったシートレールを持ったカタナ。’82年のアメリカ、AMAスーパーバイクシリーズでデビッド･アルダナの駆ったヨシムラ･カタナ（GSX1000S、現地ではGS1000S名がベース）をモチーフに、いや、極力まで忠実に再現しつつ、公道も走れるようにと仕立てられたものだ。車両をまとめたショップ メローズの中川さんに、製作経緯を聞いてみよう。 「7年ほど前に、この個体とは別の補強済みフレーム＋足まわりで製作を始めま...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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ACサンクチュアリー GSX1000S（スズキGSX1000S）車両もオーダーもアメリカからという500番目のRCM【Heritage&Legends】

40年間そのまま､から現代17インチコンプリートへ 最新の17インチ･ハイグリップタイヤを履いて楽しめるようにする。そんなコンプリートカスタムとして作られるサンクチュアリーのRCM。この車両はそのひとつの節目、キリ番となるRCM-500。大胆に現代の車両のようなシングルシートを装着した状態や塗装からは、今まで見てきたRCM各車とは少し趣が異なる感じがある。 「この車両は、アメリカのDiazさんからのオーダーだったんです。彼はRCMのファンだということでした。日本にも仕事で来る機会が多く、当社が東京･江戸川区にあった当時（’00年夏〜’15年春）から、来日のたびに来店していたんです。今では...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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オオノスピードGSX1000S（スズキGSX1000S）いつでも乗れることを念頭に置いて作るコンプリート車【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! 必要な部分に手が入ったカスタムとしての側面も持つ 「乗り続ける刀乗りたちへ」を掲げ、多くの空冷カタナ用パーツを開発・販売してきたオオノスピード。代表の大野さんは自らもカタナ乗りで、パーツの枯渇に代表されるような、ユーザーが困ることを減らし、カタナに長く乗れる環境作りを続けていくという。 それは冒頭のようなパーツ開発にとどまらず、同店で常々作られ、ホーム...
ヘリテイジ＆レジェンズ 編集部 @ webオートバイ
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