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ホンダ「CB1000Fコンセプト」徹底チェック！ CBらしさあふれるスタイルで現代に蘇った“最強のF”

かねてから噂になっていた“エフ”がついに帰ってきた！モーターサイクルショー2025でホンダが急遽発表したこのCB1000Fコンセプトは、往年の名車・CB750FのDNAを受け継ぎながら、最新の技術で生まれた「新世代のエフ」。その詳細に迫ってみよう！文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸、赤松孝

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ノジマエンジニアリング ZRX1200R（カワサキ ZRX1200R）自ら作業する中でその上を見せたNJを入手しカスタム【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ友人に勧めたNJの良さを実感して入手し再生･進化するノジマエンジニアリングの創立者、野島英俊さんが、ZRXの魅力を追求するとして1999年に後軸185PSを発揮するエンジンを積んだZRX1100で鈴鹿8耐に参戦。翌2000年の8耐参戦に際して、その出力を効率的に受け止め、路面に伝えるべく作り上げたのがリヤ･モノサスの「NJレーサー（NJ-1）」だった。そのノウハウを公道用、つまり一般のZRXユーザーにも味わってもらいたいとして始めたのが「ノジマ･NJモディファイサービス」だ。ZRX1100...

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ホンダ「モンキー125」【1分で読める原付二種解説 2025年現行モデル】

Honda「Monkey125」税込価格：45万1000円伝統のあるモンキーらしいイメージを大切にしながら、排気量を125ccに拡大するとともに、ホイールサイズを12インチに大径化し、2018年に生まれ変わったモンキー125。 2021年のモデルチェンジでは、ボア50×ストローク63.1mmのロングストロークで、扱いやすくスポーティなフィーリングが特徴のグロムと同じ新エンジンを搭載。ミッションも5速化され、幅広い状況で快適な走りを実現。ABSは標準装備となった。 2024年7月に登場した24年モデルでは、初代モンキー「Z50M」より引き継がれているシンプル、コンパクトさと、愛らしさを...

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レガーレ「CB650R LS Sopra」インプレ｜35mmのローダウンをしながら走りもグレードアップ！

レガーレのコンプリートマシン・LSシリーズはナイトロンとの共同開発による専用ショックを採用した人気のローダウンシリーズ。今回は新型のCB650R Eクラッチに、最新作のショックユニットを採用した「Sopra」に試乗。その実力をチェックしてきたぞ。文：横田和彦、オートバイ編集／写真：赤松孝

横田和彦 @ webオートバイ

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クシタニ「ヒップバッグ K-3601L」使用レビュー｜少し大きめなのがいい！ツーリングでの身の回り品を入れられる便利なバッグ

クシタニはウエア類だけでなくバッグ製品もよく考えられた仕様で、人気を得ている。ジャケットに入らないちょっとした荷物を入れるのにぴったりなヒップバッグを紹介しよう。文：太田安治／写真：赤松孝、南孝幸／モデル：平嶋夏海

太田安治 @ webオートバイ

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月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』2025年6月号（Vol.72）発売！巻頭特集は「ネオクラシックとその源流」

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』2025年6月号（Vol.72）を4月28日に発売しました。全国の書店およびオンライン書店でお買い求めいただけます。▶▶▶無料の試し読みはこちら｜月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』2025年6月号（Vol.72）

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ホンダ「CB125R」【1分で読める原付二種解説 2025年現行モデル】

Honda「CB125R」税込価格：52万8000円 2018年3月にデビューした新世代CBシリーズの最小排気量モデル、CB125R。2021年4月にモデルチェンジし、エンジンはDOHC4バルブ化され、最高出力は13PSから15PSに向上。さらに倒立フロントフォークも125ccクラス初のショーワ製SFF-BPにグレードアップしている。ホイール径は前後17インチ。原付二種ながら本格的なスポーツ走行も楽しめる一台だ。 2024年4月にマイナーチェンジを受けた新型が登場した。2021年型をベースに、メーターを5インチフルカラーTFT液晶ディスプレイに変更。そのメーターを操作するための4way...

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カワサキ「Ninja400」「Z400」のカラー＆グラフィックが変更！ 2025年モデルは4月26日に発売

カワサキモータースジャパンは2025年4月26日、「Ninja400」「Z400」の2025年モデルを発売した。

大冨涼 @ webオートバイ

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カワサキ「Ninja ZX-25R SE」がカラーチェンジ！ 2025年モデルはメタリックブラックと艶消しのグレーを掛け合わせたシックな色合いに

カワサキモータースジャパンは2025年4月26日、軽二輪スーパースポーツ「Ninja ZX-25R SE」の2025年モデルを発売した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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BMC「空冷式グローブ」の先行予約受付が開始！夏の暑さに徹底対抗する“空冷式”シリーズの最新作、価格にも注目

2025年4月18日12時、ブルー・モンスター・クロージング（BMC）が新製品「空冷式グローブ」の先行予約受付をクラウドファンディングサービス・CAMPFIREで開始した。文：西野鉄兵

西野鉄兵 @ webオートバイ

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デイトナ「ブラックカバーウォーターレジスタントライト／クイック」使用レビュー｜ファスナー付きで脱着ラクラクなバイクカバー

デイトナはさまざまなバイクカバーを展開している。この記事で紹介するのは脱着が容易な“クイック”仕様。サイズは小型車から大型車に対応するものまで用意されている。文：太田安治／写真：赤松孝、南孝幸／モデル：平嶋夏海

太田安治 @ webオートバイ

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ブライトロジック GSX-R1000（スズキ GSX-R1000）良好素性をそのままにポテンシャルを高める高質販売車【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ突き詰めれば自然と使うパーツは定まっていく初代油冷GSX-R750ではまさに実戦の先頭に立ち、その進化と限界に立ち会ってきたブライトロジック･竹中さん。今同店で手を入れられる車両はユーザーカスタムも、販売車両もそのノウハウをしっかり反映したものとなっている。ライダーファーストという見方はどうGSX-Rに投影されるのかは、このGSX-R1000K6を元に仕立てられた販売車両からも分かる。主な仕様は少し前に紹介したオーナー車両のGSX-R1000K7とも近く、オーリンズ前後サスやブレンボのブレ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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